Anamoparts · Composants moteur
Pompe à huile Anamoparts Toyota 22R et 22RE 2,4 L
Cette pompe à huile Anamoparts est annoncée pour des Toyota 22R et 22RE de 2,4 L, notamment 4Runner, Pickup et Celica. Les photos montrent un corps métallique, un joint central monté et un joint de contour séparé.
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- Livraison 8 à 10 jours
- Paiement sécurisé
- Retour 14 jours
- Support 7j/7
Détails du produit
Cette pompe à huile Anamoparts vise les moteurs Toyota essence quatre cylindres de 2,4 L de la famille 22R. L’offre cite les références 15100-35020 et 15100-35030, cette dernière étant également inscrite sur le visuel de présentation. Elle comporte une seule version, avec une pompe et des éléments d’étanchéité illustrés.
Une pompe avec joint central et joint de contour illustrés
Les trois images montrent le corps métallique, ses perçages de fixation et une ouverture centrale entourée d’un joint noir. Un élément denté est visible à l’intérieur de cette ouverture. Un second joint noir, de contour irrégulier, est présenté à côté de la pompe sur chaque vue.
Ces vues donnent plusieurs repères de comparaison : le dessin du carter, la position des trous, la forme du joint séparé et l’interface centrale. Le choix ne repose donc pas seulement sur le nom du véhicule. Une photo de la pompe déposée et de sa face d’appui facilite le rapprochement avec l’ensemble présenté.
Applications annoncées par le fournisseur Véhicule Toyota Années Motorisation visée 4Runner 1985–1995 2,4 L essence quatre cylindres, famille 22R Pickup 1985–1995 2,4 L essence quatre cylindres, famille 22R Celica 1985 2,4 L essence quatre cylindres, famille 22R Rapprocher le code moteur et les références complètes
Le descriptif cite 22R, 22RE, 22REC et 22R-TEC, avec une architecture SOHC, c’est-à-dire un arbre à cames en tête. Ces désignations orientent la recherche, mais le millésime et la version précise du moteur restent nécessaires pour sélectionner la pompe. La plage annoncée pour un modèle ne vaut pas pour toutes ses motorisations.
1510035020 et 1510035030 sont les écritures sans tirets des deux références indiquées. Conservez bien la différence entre 35020 et 35030 lors de la vérification : leur présence dans une même annonce ne prouve pas une équivalence sur chaque moteur. Il s’agit d’une offre de marque Anamoparts, sans origine Toyota authentifiée.
Caractéristiques et contenu visible Élément Information Fonction Pompe du circuit de lubrification moteur Marque Anamoparts Références fournisseur 15100-35020 ; 15100-35030 Motorisation annoncée Essence, quatre cylindres, 2,4 L, SOHC Matières déclarées Métal et caoutchouc Étanchéité illustrée Joint central monté et joint de contour séparé Choix disponible Une seule version, sans option de débit ou de pression Préparer le choix et l’intervention
Communiquez le VIN, l’année, le code moteur et la référence de l’ancienne pompe à l’atelier. Comparez ensuite la disposition des fixations et les interfaces d’étanchéité. Pour une réparation du circuit de lubrification, faites aussi déterminer la cause du défaut et vérifier les éléments du circuit concernés avant de remplacer la pompe.
Les valeurs de dimensions et de poids du fournisseur ne comportent pas d’unité exploitable ; elles ne permettent pas de préparer un montage au millimètre. Aucun débit supérieur ni tarage particulier n’est documenté. Prévoyez avec l’atelier les consommables nécessaires et la procédure d’amorçage et de contrôle propre au moteur, sans considérer cette offre comme un kit complet de réfection.
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Questions fréquentes
Quels véhicules sont annoncés pour cette pompe à huile ?
Le fournisseur cite les Toyota 4Runner et Pickup 1985–1995 ainsi que la Celica 1985, en essence quatre cylindres de 2,4 L de la famille 22R. La version exacte doit être vérifiée par le code moteur et la référence.
Quels codes moteurs figurent dans l’annonce ?
Les codes cités sont 22R, 22RE, 22REC et 22R-TEC. Ils doivent être rapprochés de l’identification du moteur réellement installé ; ils ne rendent pas toutes les versions interchangeables.
Quels joints apparaissent sur les photos ?
Les trois images montrent un joint noir monté autour de l’ouverture centrale et un joint de contour séparé à côté de la pompe. Leur forme doit correspondre aux interfaces du montage concerné.
15100-35020 et 15100-35030 désignent-elles toujours la même version ?
Ce sont deux références distinctes citées par le fournisseur. Il faut confirmer celle requise pour le moteur ; l’écriture sans tirets ne change pas le numéro, mais la différence entre 35020 et 35030 doit être conservée.
Cette pompe est-elle une pièce Toyota d’origine ?
La marque de l’offre est Anamoparts. Les références Toyota servent à la recherche de correspondance et ne prouvent pas une fabrication ni une certification Toyota de cette pièce.
Peut-on choisir une version haute pression ou haut débit ?
Non. Une seule version est proposée et aucun débit supérieur, pression renforcée ou tarage particulier n’est documenté pour cette offre.
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