Module blanc de pompe à carburant avec bride circulaire, tuyaux annelés, ressort et flotteur noir placé à droite
Face opposée d’un module de pompe, avec fils visibles, raccords supérieurs et bras de flotteur déporté à gauche
Configuration de module carburant avec longue conduite noire latérale et flotteur au bas du corps blanc
Module avec deux raccords à capuchons jaunes, tuyaux noir et clair, ressort vertical et bras de flotteur coudé
Vue rapprochée du module blanc, de ses tuyaux internes, de sa bride à bande noire et de son flotteur latéral
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MJMOTOR · Composants moteur

Pompe à carburant MJMOTOR pour Changan Eado et CS55

Ce module de pompe à carburant MJMOTOR est proposé en trois déclinaisons pour Changan Eado, Eado Plus et CS55. Le choix repose sur la version exacte du véhicule, les raccordements et la géométrie du module de réservoir.

Note de 5,0/5 basée sur 2 avis clients.
87,94 €Disponible à la commande

Modèle: eado 2012-2016

Quantité

  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • L’ensemble MJMOTOR réunit une pompe à carburant et un dispositif de niveau à flotteur, visibles dans les modules présentés. Trois choix sont proposés : Eado 2012–2016, Eado Plus 2020 et CS55 1.5T. Chaque commande porte sur la déclinaison sélectionnée, à comparer au module d’origine.

    Un module de réservoir avec flotteur de niveau

    Les cinq images montrent un corps inférieur blanc, une bride supérieure, des tuyaux internes annelés, un faisceau électrique et un bras portant un flotteur noir. Des colonnes métalliques et un ressort relient les parties supérieure et inférieure. Le module se distingue ainsi d’une simple pompe nue ou d’une pompe haute pression montée sur le moteur.

    Le flotteur accompagne les variations du niveau de carburant et fait partie du dispositif de jauge illustré. Sa forme, sa course et son orientation sont des critères de sélection, au même titre que les sorties de carburant. La présence de ces éléments visibles n’établit pas la valeur électrique du capteur ni son étalonnage.

    Déclinaisons réellement proposées
    Libellé de l’optionSKUPrécision pour le choix
    eado 2012-20162026344248-3Plage annoncée 2012–2016 ; motorisation à confirmer
    eado plus 2020 new2026344248-1Version Eado Plus 2020 ; le libellé ne précise pas les années suivantes
    cs55 1.5t2026344248-5CS55 1.5T ; millésime et code moteur à confirmer

    Le titre fournisseur mentionne aussi CS35 et CS75, sans déclinaison disponible. L’Eado Plus et l’Eado 2012–2016 restent deux applications distinctes, sans interchangeabilité établie.

    Comparer les photos avec le module déposé

    Les configurations illustrées diffèrent : une vue comporte une longue conduite noire déportée, tandis que d’autres montrent un assemblage plus compact. La position du bras de flotteur et la disposition des raccords changent aussi. Aucune association image-variante n’est fournie ; demandez une confirmation de la configuration livrée pour l’option choisie.

    Repères concrets à contrôler avant commande
    ZoneComparaison utile
    Bride supérieureDiamètre, verrouillage dans le réservoir et orientation
    Connexion électriqueForme de prise, détrompeur et nombre de contacts
    Circuit de carburantNombre, diamètre et orientation des raccords ; présence d’une conduite déportée
    Corps et jaugeHauteur du module, forme du bras et débattement du flotteur

    Identifier la bonne application et préparer le montage

    Relevez le VIN, le code moteur et la référence du module monté sur le véhicule. Les champs fournisseur indiquant seulement « 1 » ne constituent pas une référence OE exploitable. Aucun plan coté, débit, pression de service ou brochage n’est fourni : les valeurs 20 × 7 × 7 sans unité ne sont pas transformées en dimensions garanties.

    Le module doit conserver une orientation correcte dans le réservoir. La documentation technique Motorservice sur les modules d’alimentation explique qu’un mauvais positionnement peut bloquer le flotteur contre un autre composant et fausser le niveau affiché. Ce principe de montage ne constitue pas une validation de compatibilité MJMOTOR.

    Lors du remplacement, faites vérifier l’étanchéité de la bride, le libre déplacement du bras et les raccordements selon la procédure du véhicule. La fourniture d’une bague de verrouillage ou d’un joint de rechange séparé n’est pas annoncée.

Avis clients

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Questions fréquentes

  • Quels modèles peut-on sélectionner dans cette offre ?

    Les trois options sont eado 2012-2016, eado plus 2020 new et cs55 1.5t. Le titre cite CS35 et CS75, mais ces deux modèles ne disposent pas d’une déclinaison proposée dans cette offre.

  • La pompe est-elle vendue seule ou avec un module de jauge ?

    L’annonce porte sur un ensemble de pompe et les photos montrent un module avec bride, corps inférieur, tuyaux, câblage et bras de flotteur. Il faut confirmer la configuration exacte de la déclinaison choisie, car les images ne sont pas associées aux options.

  • Les trois versions de pompe sont-elles comprises dans le kit ?

    Non, les trois intitulés sont des choix de déclinaison. La commande concerne l’ensemble correspondant à l’option sélectionnée, pas un lot réunissant les trois applications.

  • La longue conduite noire visible est-elle présente sur chaque version ?

    Elle apparaît sur une seule configuration photographiée. Aucune correspondance image-variante n’est donnée ; sa présence doit être vérifiée pour la version sélectionnée.

  • Quelles sont les dimensions et la pression de la pompe ?

    Le fournisseur ne donne pas de plan coté ni de pression ou débit pour chaque déclinaison. Les nombres 20, 7 et 7 ne sont accompagnés d’aucune unité et ne permettent pas d’annoncer des dimensions garanties.

  • Comment éviter une incompatibilité de jauge ou de montage ?

    Comparez le VIN, le code moteur et la référence d’origine, puis la bride, la prise, les raccords, la hauteur et la forme du bras de flotteur. Le montage doit respecter l’orientation prévue dans le réservoir pour que le flotteur reste libre.

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