Pompe à huile Anamoparts sur boîte en carton avec fil bleu, connecteur noir et références 05184557AE, 03714F2276 et 3233171640

Anamoparts · Composants moteur

Pompe à huile Anamoparts Maserati 3,0 V6 réf. 05184557AE

Cette pompe à huile Anamoparts est proposée pour certaines Maserati Ghibli, Quattroporte et Levante à moteur V6 essence 3,0 L. Le VIN, la référence complète et la connectique doivent correspondre au montage du véhicule.

196,36 €Disponible à la commande

Quantité

  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Cette pompe à huile Anamoparts vise certaines applications Maserati Ghibli, Quattroporte et Levante à moteur V6 essence 3,0 L. L’unique visuel montre le corps de pompe, un élément électrique cylindrique et un fil bleu terminé par un connecteur. Les références principales visibles sont 05184557AE, 03714F2276 et 3233171640.

    Comparer le corps de pompe et sa liaison électrique

    La photo présente une ouverture centrale, des perçages de fixation et plusieurs raccordements sur le corps de pompe. Le fil bleu et la prise noire sont visibles à gauche. Ces éléments fournissent des repères pour comparer l’ensemble à remplacer : emplacement des passages, géométrie des fixations et orientation de la connectique.

    La présence de cette liaison ne suffit pas à déterminer une courbe de pression ou les caractéristiques de commande. Aucun débit, tarage ni valeur électrique n’est documenté pour cette offre. L’atelier doit rapprocher la pièce de la configuration exacte du moteur et de son circuit de lubrification.

    Repères de rapprochement de cette offre
    RéférenceSource et utilisation
    05184557AETexte et visuel ; conserver le zéro initial et le suffixe AE
    03714F2276Texte et visuel ; relever la suite complète
    3233171640Titre, texte et visuel
    20314F2086Mention supplémentaire dans le texte, absente de la légende du visuel

    Choisir le V6 essence, pas seulement une cylindrée de 3,0 L

    La fiche fournisseur vise les versions essence. Ce point compte particulièrement pour Ghibli : la présentation officielle Maserati de la Ghibli distingue des V6 essence et diesel de même cylindrée de 3,0 litres. Cette documentation confirme la distinction des motorisations, sans certifier cette pompe de remplacement.

    Les mentions M156, M157 et M161 apparaissent dans l’annonce et le visuel. Elles ne remplacent pas l’identification du moteur par le VIN. Les champs fournisseur énumèrent aussi plusieurs repères M156 avec des lettres différentes ; ne les traitez pas comme une preuve que toutes les variantes utilisent une pompe identique.

    Périodes indiquées dans les lignes d’application
    Modèle MaseratiPériode annoncée dans le descriptifVersion visée
    Ghibli2014–2024V6 essence 3,0 L
    Quattroporte2014–2024V6 essence 3,0 L
    Levante2017–2024V6 essence 3,0 L

    Faire confirmer l’année et la référence de la pompe

    Les lignes ci-dessus vont jusqu’en 2024, alors que le titre et les champs d’année s’arrêtent à 2020. Cette différence ne permet pas de valider automatiquement les millésimes supplémentaires. Faites confirmer l’application exacte à partir du VIN, de la référence de la pièce déposée et de la configuration du véhicule.

    Les numéros cités servent au rapprochement technique ; ils ne prouvent ni une fabrication Maserati d’origine ni une équivalence universelle entre les pièces. La marque commerciale de cette offre reste Anamoparts. Le fournisseur mentionne l’acier sans détailler la matière de chaque composant.

    Préparer le contrôle du circuit avant remplacement

    Une anomalie de lubrification doit être diagnostiquée avant de remplacer la pompe. Faites vérifier le circuit, les raccordements et les éléments de commande concernés avec l’atelier. Aucun gain de pression ni correction automatique d’un symptôme n’est promis.

    Confirmez les joints et fixations nécessaires à l’intervention : aucune pochette complète d’étanchéité n’est annoncée. La méthode d’amorçage, les serrages et le contrôle après pose doivent suivre la documentation du moteur. La photo ne fournit pas de plan coté ni de procédure de montage.

    Produits associés

    Explorer les catégories associées

Avis clients

Chargement des avis…

Questions fréquentes

  • Cette pompe est-elle destinée aux Maserati diesel ?

    L’offre vise le V6 essence 3,0 L. La même cylindrée sur une version diesel ne suffit pas à établir une compatibilité.

  • Quelles références sont lisibles sur le visuel ?

    La légende indique 05184557AE, 03714F2276 et 3233171640. Le texte ajoute 20314F2086, à vérifier séparément.

  • Les versions 2021 à 2024 sont-elles confirmées ?

    Non automatiquement. Les lignes d’application vont jusqu’en 2024, mais le titre et les champs d’année s’arrêtent à 2020. Le VIN et la référence requise doivent lever cette différence.

  • La pompe comporte-t-elle une connectique électrique visible ?

    Oui. L’image montre un élément cylindrique, un fil bleu et un connecteur noir. Les valeurs électriques et le fonctionnement détaillé ne sont pas fournis.

  • Les joints nécessaires au montage sont-ils tous inclus ?

    Aucune pochette complète de joints n’est annoncée. La liste des composants nécessaires doit être confirmée pour l’intervention sur le moteur concerné.

  • La pompe est-elle une pièce Maserati d’origine ?

    L’offre est commercialisée sous Anamoparts. Les références de rapprochement et les applications Maserati ne constituent pas une authentification de fabrication constructeur.

Vous aimerez aussi