travão de motocicleta: mangueiras de aviação, banjo e conexões
Garanta a fiabilidade dos seus travões na Vowenx: mangueiras de travão de aviação e silicone, parafusos banjo e racores. Uma seleção para um toque de travão nítido e constante, ao melhor preço.
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Como escolher bem as suas peças de travagem?
Uma mangueira de aviação (trança de aço inoxidável) dilata-se muito menos que a borracha original: o toque na alavanca é mais direto e constante, especialmente a quente. Verifique o comprimento e os racores (direitos ou angulados) adequados à sua moto. O parafuso banjo assegura a ligação à pinça ou ao cilindro-mestre: respeite o seu diâmetro e a sua rosca. Após qualquer substituição, uma purga do circuito e a utilização do líquido correto (DOT) são indispensáveis para eliminar o ar e garantir a segurança.
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Os critérios a verificar antes da compra
| Critério | Porque é importante ? |
|---|---|
| Mangueira de aviação | Trança de aço inoxidável: toque direto e constante. |
| Comprimento | A adaptar exatamente à sua moto. |
| Racores | Direitos ou angulados conforme a montagem. |
| Parafuso banjo | Diâmetro e rosca compatíveis. |
| Purga & líquido | DOT adequado, purga obrigatória após a instalação. |
Perguntas frequentes
Porque instalar uma mangueira de travão de aviação?
A trança de aço inoxidável de uma mangueira de aviação dilata-se pouco sob pressão e calor, ao contrário da borracha. A travagem torna-se mais precisa e constante, com uma alavanca mais firme e uma melhor sensação.
O que é um parafuso banjo?
O parafuso banjo é um parafuso oco que liga a mangueira à pinça ou ao cilindro-mestre, permitindo ao mesmo tempo a passagem do líquido de travão. Deve ter o diâmetro e a rosca corretos, com juntas de estanquicidade.
É necessário purgar os travões após a substituição?
Sim, é imperativo: substituir uma mangueira introduz ar no circuito. Uma purga completa com o líquido DOT adequado é necessária para eliminar o ar e recuperar uma travagem segura e eficaz.