DAWNKNIGHT – ampoules Canbus Led 140 K, LED 4300 W H7
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Vowenx · Ampoules LED phares

Ampoules LED auto Canbus H7 4300 K 140 W à double tube cuivre

On sait à quel point une LED qui déclenche un voyant d'erreur sur les voitures récentes est agaçante. Ces ampoules H7 intègrent un module Canbus : elles éclairent en blanc 4300 K, 140 watts la paire, sans alerte au tableau de bord.

4.9(49 avis)

⭐ Note de 4.9/5 basée sur 49 avis clients.

27,35 krEn stock

Farge: Blanc

Modèle: H11

Antall

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Produktdetaljer

  • À l'usage, la différence se voit la nuit comme au tableau de bord. Le double tube en cuivre et le ventilateur à bille évacuent la chaleur pour tenir la puissance dans la durée, et le Canbus dialogue avec l'électronique du véhicule pour éviter les messages d'erreur et le scintillement.

    Compatibilité et usages

    Prévues pour les véhicules récents en 12 volts, en culot H7, là où une LED classique déclenche un voyant. Le module Canbus gère le dialogue avec le calculateur. Vérifiez le culot d'origine de vos phares avant de commander.

    Caractéristiques techniques

    • Marque : Vowenx
    • Type : Ampoule LED automobile Canbus
    • Culot : H7
    • Technologie : Canbus (anti-erreur, anti-scintillement)
    • Température de couleur : 4300 K (blanc chaud)
    • Puissance : 140 W (la paire)
    • Tension : 12 V
    • Plage de température : -40 °C à +80 °C
    • Refroidissement : Double tube cuivre + ventilateur à bille
    • Conditionnement : 2 ampoules
    • Certification : CE

    Conseil d'utilisation

    Le conseil de l'équipe : le Canbus évite les voyants d'erreur sur la plupart des voitures récentes ; sur de rares modèles, un décodeur reste parfois utile.

    Présentation

    La puce LED haute puissance augmente fortement la luminosité par rapport à l'origine, tandis que le ventilateur à bille et le double tube cuivre maintiennent une température stable jusqu'à 80 °C. Le module Canbus intégré simule la charge d'une ampoule classique pour ne pas affoler l'électronique du véhicule.

    Points forts

    • Canbus intégré : pas de voyant d'erreur sur les véhicules récents.
    • 140 W, +450 % de lumière : un éclairage bien plus franc que l'origine.
    • Blanc 4300 K : lumière chaude et reposante pour les yeux.
    • Refroidissement renforcé : double tube cuivre et ventilateur à bille.

    Pour qui ?

    Pour le conducteur d'un véhicule récent qui veut passer ses phares en LED sans déclencher de voyant, et qui cherche plus de lumière sans toucher à l'optique.

    Questions fréquentes

    À quoi sert le Canbus ?

    Il évite les voyants d'erreur et le scintillement sur les véhicules récents en simulant une ampoule classique.

    Quel culot est concerné ?

    Le culot H7 ; vérifiez le culot d'origine de vos phares avant de commander.

    Quelle puissance et quelle couleur ?

    140 watts la paire, en 4300 K, une lumière blanche chaude.

    Combien d'ampoules dans la boîte ?

    Deux ampoules, à remplacer par paire.

    Faut-il un décodeur en plus ?

    Le Canbus est intégré ; sur de rares modèles, un décodeur peut rester nécessaire.

    Résistent-elles à la chaleur ?

    Elles fonctionnent de -40 °C à +80 °C grâce au double tube cuivre et au ventilateur.

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Ofte stilte spørsmål

  • Il évite les voyants d'erreur et le scintillement sur les véhicules récents en simulant une ampoule classique.

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