Vowenx · Mantenimiento, decoración y accesorios
Caballete de taller para motor con ruedas delanteras y traseras
Sabemos lo difícil que puede resultar inmovilizar la moto para repararla, e incluso lo preocupante que puede ser. Por eso se ha diseñado este caballete de taller: un soporte delantero y trasero que eleva la máquina con estabilidad, sin riesgo de caída.
Note de 4.7/5 basée sur 110 avis clients.Modelo: Rueda trasera
Cantidad
- Envío 24-48h
- Pago seguro
- Devolución 30 días
- Soporte 7 días/7
Detalles del producto
En el uso, este caballete lo cambia todo en el garaje. Ya sea que hagas el cambio de aceite, engrases la cadena o prepares el almacenamiento invernal, sus cabezales de horquilla ajustables y sus cuatro ruedas elevan la moto en unos segundos. Las dos ruedas salen del suelo y el mantenimiento se convierte en un juego de niños.
Compatibilidad y usos
Pensada para la mayoría de las motos de carretera y deportivas — Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki y muchas otras — cuyo radio del neumático ronda los 13,8 pulgadas. El soporte delantero acepta una cabeza de horquilla en U o en L, tanto para horquillas planas como para motos con pasadores de elevación, mientras que la parte trasera se ajusta ampliamente para adaptarse al brazo oscilante. Compruebe los puntos de elevación de su modelo antes de la compra.
Características técnicas
- Marca: Vowenx
- Tipo: Caballete de taller para moto (delantero + trasero)
- Capacidad de carga: 850 lb (aproximadamente 385 kg)
- Material: Acero reforzado, apoyos triangulares
- Cabezas de horquilla delantera: Ajustables 165–240 mm (U) y 230–330 mm (L)
- Soporte trasero: Cabeza en U ajustable de 225 a 350 mm
- Ruedas: 4 ruedas de PP de 3 pulgadas
- Puño: Alargado para un levantamiento sin esfuerzo
- Radio de neumático recomendado: Aproximadamente 13,8 pulgadas
- Peso: 10,15 kg
- Color: Verde militar
- Contenido del paquete: Caballete delantero, caballete trasero, cabezales de horquilla U y L, tornillería y manual
Consejo de uso
El consejo del equipo: siempre comience levantando la parte trasera, con la moto bien recta, antes de colocar el soporte delantero bajo la horquilla.
Presentación
De acero reforzado con apoyos triangulares, este caballete soporta hasta 385 kg sin doblarse. El soporte delantero recibe una cabeza en U o en L ajustable, la parte trasera se adapta al brazo oscilante, y las cuatro ruedecitas desplazan la moto sin esfuerzo. Los dos neumáticos quedan fuera del suelo, sin deformaciones durante el almacenamiento.
Puntos fuertes
- Elevación completa: Las dos ruedas se despegan del suelo para un mantenimiento completo y seguro.
- Carga controlada: Hasta 385 kg soportados por una estructura de acero con refuerzos triangulares.
- Cabezas ajustables: Cabezales de horquilla en forma de U y en forma de L para adaptarse a la mayoría de los montajes.
- Compromiso duradero: Acero resistente y clips de tope reforzados, diseñados para perdurar en el tiempo.
- Móvil y práctico: Cuatro ruedas y una empuñadura larga para maniobrar la moto fácilmente.
¿Para quién?
Diseñada para el motociclista que mantiene su propia máquina —cambio de aceite, cadena, neumáticos— y quiere trabajar con total seguridad. También atraerá a quien guarde su moto durante varios meses y desee preservar sus neumáticos contra cualquier punto plano.
Preguntas frecuentes
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Preguntas frecuentes
¿Qué carga soporta este caballete?
Hasta 850 lb, es decir, aproximadamente 385 kg, gracias a su estructura de acero reforzado.
¿Es compatible con mi moto?
Se adapta a la mayoría de las motocicletas de carretera y deportivas (Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki…) con un radio de neumático cercano a 13,8 pulgadas.
¿Levanta la parte delantera y la trasera?
Sí, el conjunto combina un soporte delantero y un soporte trasero para elevar ambas ruedas del suelo.
¿Qué tipos de coronas de horquilla se incluyen?
Cabezas en U y un par de cabezas en L, ajustables para adaptarse a horquillas planas o a pasadores de elevación.
¿Se puede mover la moto una vez levantada?
Sí, cuatro ruedas de 3 pulgadas y un puño alargado facilitan las maniobras.
¿Es adecuado para el almacenamiento a largo plazo?
Exactamente: al levantar los neumáticos, evita los puntos planos y las fugas de aire durante un almacenamiento prolongado.
¿El montaje es complicado?
No, el caballete se entrega con un manual y se ensambla rápidamente.
