Vowenx · motor combustible y filtración
Bomba de combustible eléctrica universal de baja presión
Un motor que se apaga o se queda sin potencia por falta de combustible, a menudo es una bomba desgastada la que está en causa. Esta bomba eléctrica de baja presión toma el relevo con un caudal regular, para un suministro fiable ya sea en 12 o en 24 voltios.
Note de 4.7/5 basée sur 44 avis clients.Tipo de enchufe: 24 V
Cantidad
- Envío 24-48h
- Pago seguro
- Devolución 30 días
- Soporte 7 días/7
Detalles del producto
En el uso, esta bomba devuelve el aliento al motor. Ya sea que reemplace una bomba desgastada o prepare una instalación, su cuerpo con núcleo de cobre asegura un flujo estable. Fin de las pérdidas de potencia y los calados relacionados con la falta de combustible, lugar a un suministro regular.
Compatibilidad y usos
De tipo baja presión, esta bomba es adecuada para numerosos montajes de gasolina o diésel, tanto en 12 V como en 24 V. Se conecta a una manguera de 8 mm de diámetro y se fija mediante dos agujeros con un paso de 65 mm. Universal, equipa coches, motos y maquinaria. Verifique la presión y el caudal requeridos por su motor antes de instalarla.
Características técnicas
- Marca: Vowenx
- Tipo: Bomba de combustible eléctrica de baja presión
- Referencia de la pieza: HEP-02A
- Tensión: 12 V y 24 V
- Conector de manguera: 8 mm de diámetro
- Distancia entre fijaciones: 65 mm
- Construcción: Núcleo de cobre
- Dimensiones: 10 x 5 x 5 cm
- Peso: 0,4 kg
Consejo de uso
El consejo del equipo: instale la bomba lo más cerca posible del depósito y por debajo de su nivel, así se cebará más fácilmente.
Presentación
Esta bomba eléctrica aspira el combustible desde el depósito y lo envía hacia el motor bajo una presión regular. Su núcleo de cobre asegura un funcionamiento duradero y un caudal constante. Sus dos patas de distancia entre centros de 65 mm y su conexión de 8 mm facilitan la integración en un circuito de baja presión existente.
Puntos fuertes
- Flujo regular: Un suministro estable del motor que reduce las fallas y las pérdidas de potencia relacionadas con el combustible.
- Doble tensión: Compatible con 12 V y 24 V, se adapta a vehículos ligeros así como a instalaciones utilitarias.
- Montaje estándar: Conexión de manguera de 8 mm y distancia entre centros de fijación de 65 mm para una instalación sencilla en numerosos circuitos.
- Compromiso duradero: Construcción con núcleo de cobre, diseñada para resistir el uso y funcionar de forma fiable a lo largo del tiempo.
¿Para quién?
Para el mecánico aficionado que desea reemplazar una bomba de combustible desgastada sin acudir al taller. Y para el entusiasta de la restauración o la mecánica que instala un circuito de alimentación de baja presión en su vehículo o máquina.
Preguntas frecuentes
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Preguntas frecuentes
¿Es compatible esta bomba con mi vehículo?
Es una bomba de combustible de baja presión universal que funciona a 12 V y 24 V. Antes de instalarla, verifique que la presión y el caudal que entrega correspondan a las necesidades de su motor.
¿Cómo se conecta al circuito?
Se conecta a una manguera de 8 mm de diámetro y se fija mediante dos orificios separados por 65 mm. Estas dimensiones estándar facilitan su integración en un circuito existente.
¿Funciona con 12 V y con 24 V?
Sí, acepta ambas tensiones, lo que la hace versátil tanto para un coche de 12 V como para un vehículo utilitario o una máquina de 24 V.
¿Dónde debo instalarlo en el vehículo?
Lo más cerca posible del depósito y por debajo de su nivel: en esta posición, se cebado más fácilmente y alimenta el motor de forma más regular.
¿Es duradera con el tiempo?
Su núcleo de cobre está diseñado para resistir un uso prolongado. Bien montada y conectada de forma limpia, asegura un caudal constante a lo largo del tiempo.
¿Es complicado el conexión eléctrica?
No. La bomba se conecta a la alimentación mediante dos cables. Asegúrese de respetar la polaridad y de proteger el circuito con un fusible adecuado.
