Wanasign · Composants moteur
Coussinets bielle et vilebrequin Wanasign LTG 2,0 L
Ce kit Wanasign réunit un jeu de coussinets de vilebrequin et un jeu de coussinets de bielle pour des applications LTG 2,0 L turbo. Les repères MB348 et RB348 identifient l’offre, dont la cote doit être confirmée avant commande.
Quantité
- Livraison 8 à 10 jours
- Paiement sécurisé
- Retour 14 jours
- Support 7j/7
Détails du produit
Ce kit de coussinets Wanasign vise la réfection du bas moteur LTG 2,0 L essence à quatre cylindres. Le contenu annoncé comprend un jeu pour les paliers du vilebrequin et un jeu pour les bielles. Les photos montrent deux groupes de demi-coquilles métalliques, dont un élément à rebords dans le groupe supérieur.
Deux jeux pour des positions différentes dans le moteur
Les coussinets de paliers accompagnent le vilebrequin dans ses appuis, tandis que les coussinets de bielle prennent place dans les têtes de bielle. Les deux familles sont donc réunies dans l’offre, sans être interchangeables entre elles. Le fournisseur cite les repères MB348 et RB348 pour identifier cet ensemble.
Les images présentent les demi-coquilles en deux rangées, avec des profils et des largeurs visuellement différents. Elles permettent de reconnaître la nature des pièces, mais pas de mesurer leur épaisseur ni d’établir un inventaire détaillé de chaque position. Le matériau annoncé est le métal, sans précision d’alliage ou de revêtement.
Applications nommées dans la source fournisseur Véhicule Période annoncée Motorisation à vérifier Cadillac ATS 2013–2015 LTG 2,0 L essence turbo, quatre cylindres Cadillac CTS 2014–2015 LTG 2,0 L essence turbo, quatre cylindres Chevrolet Malibu 2013–2015 LTG 2,0 L essence turbo, quatre cylindres Identifier le LTG avant de comparer les références
Relevez le code moteur, le VIN et l’année de production, puis comparez les repères des anciens coussinets. Les périodes ci-dessus sont celles annoncées pour ce kit ; le nom ATS, CTS ou Malibu ne suffit pas à couvrir toutes les motorisations, ni toutes les différences de marché.
Le bulletin constructeur GM PI1110 distingue le LTG 2,0 L turbo du LUK 2,4 L eAssist. Cette distinction illustre l’importance du code moteur exact, sans valider ce kit sur un véhicule supplémentaire. Les repères MB348 et RB348 restent des références de rapprochement fournisseur, sans preuve d’origine GM pour les pièces Wanasign.
Contenu et caractéristiques documentés Point Donnée de cette offre Marque Wanasign Contenu principal Un jeu de coussinets de paliers de vilebrequin Contenu complémentaire Un jeu de coussinets de bielle Repères fournisseur MB348 / RB348 Moteur visé LTG, 2,0 L essence turbo, quatre cylindres, DOHC 16 soupapes Matière annoncée Métal Option disponible Une version, sans cote renseignée Cote standard ou réparation À confirmer avant commande Faire déterminer la cote adaptée à la réfection
La source renvoie à un choix de taille, mais la version proposée ne précise ni STD ni cote de réparation. Faites confirmer la cote réellement livrée avant l’achat. La présence d’un numéro de rapprochement ne permet pas de déduire l’épaisseur d’une demi-coquille ou son adaptation à un vilebrequin rectifié.
L’atelier doit relever les diamètres et l’état des tourillons et manetons, puis contrôler les logements et les jeux de fonctionnement. Comparez aussi la position des rainures, perçages et ergots sur les pièces réellement reçues avec le montage prescrit. Conservez l’identification des emplacements lors du démontage pour faciliter cette vérification.
Le kit annoncé se limite aux deux jeux de coussinets. Bielles complètes, vilebrequin, pistons et vis de fixation ne sont pas inclus dans cette désignation. Une réfection doit également prendre en compte la cause de l’usure et l’état du circuit de lubrification, afin de préparer le remplacement dans de bonnes conditions.
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Questions fréquentes
Quels jeux sont compris dans cette offre ?
Le fournisseur annonce un jeu de coussinets de paliers de vilebrequin et un jeu de coussinets de bielle. Les deux groupes apparaissent sur les photos ; le nombre exact de demi-coquilles par position doit être confirmé.
Pour quel moteur ce kit est-il annoncé ?
Il vise le LTG 2,0 L essence turbo, quatre cylindres et 16 soupapes DOHC. Vérifiez le code moteur et le VIN avant de retenir l’application.
Toutes les Cadillac ATS ou CTS sont-elles compatibles ?
Non. La source cite l’ATS 2013–2015 et la CTS 2014–2015 avec le LTG 2,0 L turbo. Le seul nom du modèle ne couvre pas les autres moteurs ou toutes les spécificités de production.
Le kit est-il en cote STD ?
La cote n’est pas précisée dans la version actuellement proposée. Il faut faire confirmer la taille livrée ; aucune cote standard ou de réparation ne peut être déduite des photos.
Convient-il à un vilebrequin rectifié ?
Cela dépend des mesures après rectification et de la cote du jeu livré. Faites déterminer les dimensions nécessaires par l’atelier avant commande.
MB348 et RB348 prouvent-elles une origine GM ?
Non. Ce sont les repères de rapprochement indiqués par le fournisseur. La marque de l’offre est Wanasign et aucune origine GM authentifiée n’est établie.
Les bielles ou les pistons sont-ils fournis ?
Non. Le contenu annoncé porte sur les coussinets de vilebrequin et de bielle. Les bielles complètes, pistons, vilebrequin et vis de fixation ne font pas partie de cette désignation.
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