Module de pompe à carburant avec corps blanc, platine circulaire, ressort et bras de flotteur latéral
Vue supérieure de la platine avec une prise à quatre contacts et deux raccords coudés capuchonnés en bleu
Gros plan sur les tuyaux annelés, le câblage et le ressort à l’intérieur du module de pompe
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Vowenx · Composants moteur

Module de pompe essence Santa Fe 2,7 L, réf. 31110-2B000

Ce module de pompe à carburant est annoncé pour le Hyundai Santa Fe 2,7 L de 2006 à 2012, avec la référence 31110-2B000. Les photos montrent l’ensemble avec son bras de flotteur, sa prise supérieure et ses deux raccords à comparer au montage du véhicule.

100,71 €Disponible à la commande

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  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Ce module de pompe électrique à carburant est proposé pour le Hyundai Santa Fe 2,7 L, sous la référence de rapprochement 31110-2B000. L’offre porte sur un module assemblé, illustré avec son corps cylindrique, son bras de flotteur, ses tuyaux et son câblage. La référence et la configuration du véhicule doivent être contrôlées avant remplacement.

    Un module assemblé avec flotteur visible

    La vue générale montre un corps blanc, une platine supérieure circulaire et un bras métallique portant le flotteur sombre. Le gros plan intérieur révèle les tuyaux annelés, les fils et un ressort longitudinal. Ces éléments permettent de comparer l’organisation du module avec celui qui équipe le réservoir.

    La photo de dessus montre une prise à quatre contacts visibles et deux raccords coudés munis de capuchons bleus. Leur forme et leur orientation comptent autant que leur nombre pour vérifier le branchement. Aucune affectation des broches ni diamètre de raccord n’est indiqué.

    Contenu annoncé et détails observables
    ÉlémentInformation disponible
    Conditionnement1 module de pompe à carburant
    FlotteurBras et flotteur visibles sur la vue générale
    Prise supérieure4 contacts visibles ; brochage non fourni
    Raccords supérieurs2 raccords coudés capuchonnés
    Parties internes visiblesTuyaux annelés, câblage et ressort
    Accessoires séparésAucun joint séparé ni bague de fermeture annoncé

    31110-2B000 : rapprocher la référence complète

    Le titre cible le Santa Fe 2,7 L et le descriptif annonce 2006–2012, en précisant que les versions peuvent varier selon les pays. Le catalogue CEDARS Hyundai/Kia, page 17 associe 31110-2B000 à un module de pompe à essence pour Santa Fe 2007 de 2,7 L. Ce recoupement éclaire la référence ; il ne valide pas toutes les configurations de cette période.

    Conservez le numéro complet avec son suffixe 2B000. Le nom Santa Fe ne suffit pas pour étendre l’application aux diesels ou aux autres cylindrées. Faites contrôler le VIN et la référence prévue pour le circuit d’alimentation réellement monté.

    Informations à comparer avant commande
    PointVérification
    VéhiculeVIN, motorisation 2,7 L et marché de destination
    Référence31110-2B000 ou correspondance constructeur documentée
    BranchementForme de prise, brochage et orientation des raccords
    ImplantationHauteur du module, platine et débattement du flotteur

    Mesures et caractéristiques électriques à confirmer

    La source ne fournit ni hauteur, ni diamètre de platine, ni pression ou débit mesurés. La tension de fonctionnement et les valeurs du capteur de niveau ne sont pas précisées non plus. Ces données doivent être rapprochées de la documentation du véhicule avant montage, sans les reprendre d’une pompe visuellement semblable.

    Le flotteur illustré ne suffit pas à confirmer l’étalonnage de l’indication de niveau. L’état du joint de réservoir et les éléments de fermeture doivent également être vérifiés ; leur présence comme accessoires séparés n’est pas annoncée.

    Préparer le diagnostic et le remplacement

    Faites contrôler l’alimentation électrique, les connexions et le circuit de carburant avant d’attribuer un défaut de démarrage à la pompe. Le remplacement du module doit suivre la procédure du véhicule, avec les contrôles d’étanchéité et de fonctionnement adaptés.

    Après intervention, l’atelier pourra vérifier l’alimentation en carburant et la cohérence de l’indication de niveau.

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Questions fréquentes

  • La commande porte-t-elle sur une pompe seule ou un module assemblé ?

    Le fournisseur annonce un module de pompe à carburant. Les photos montrent le corps, la platine supérieure, les tuyaux, le câblage et le bras de flotteur assemblés.

  • Le flotteur est-il présent ?

    Oui, un bras métallique et son flotteur sont visibles sur la photo générale. Les valeurs électriques du capteur et son étalonnage ne sont toutefois pas fournis.

  • Combien de contacts et de raccords voit-on ?

    La vue supérieure montre quatre contacts et deux raccords coudés capuchonnés. Le brochage et les diamètres des raccords restent à confirmer pour le véhicule.

  • Cette référence convient-elle à tous les Santa Fe 2006–2012 ?

    Non. Le titre cible le 2,7 L et le fournisseur signale des différences selon les marchés. Il faut rapprocher le VIN, la motorisation et la référence complète 31110-2B000 ; aucune extension aux diesels ou aux autres cylindrées n’est établie.

  • La pression et le débit de la pompe sont-ils connus ?

    Aucune valeur de pression ou de débit n’est fournie pour ce module. Les caractéristiques nécessaires doivent être vérifiées dans la documentation du véhicule et confirmées pour la pièce proposée.

  • Le joint de réservoir et la bague de fermeture sont-ils inclus ?

    Le contenu annoncé est un module. Aucun joint séparé ni bague de fermeture n’est mentionné ; ces éléments doivent être vérifiés et prévus selon la procédure du véhicule.

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