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Couvre-pédales frein et accélérateur Kia K5 2021–2024
Ce lot de deux couvre-pédales est annoncé pour les Kia K5 de 2021 à 2024 à boîte automatique. Il habille le frein et l’accélérateur avec une façade métallique et des reliefs en caoutchouc, sans repose-pied inclus.
Modèle: 2 PièCes
Quantité
- Livraison 8 à 10 jours
- Paiement sécurisé
- Retour 14 jours
- Support 7j/7
Détails du produit
Ces deux couvre-pédales sont proposés pour personnaliser le pédalier des Kia K5 2021–2024 à boîte automatique. Le lot associe un habillage de frein large et un habillage d’accélérateur allongé, avec des motifs noirs en relief sur une façade argentée illustrée. Il s’agit de garnitures à adapter aux pédales existantes, et non de mécanismes de commande complets.
Deux formes assorties et un motif à losanges
Les photos du produit montrent des inserts noirs en forme de losanges et de triangles, répartis sur les deux façades métalliques. Le gros plan du frein laisse voir le relief du caoutchouc ; la vue arrière de l’accélérateur montre une bordure noire enveloppante.
Le fournisseur présente cette texture comme antidérapante. Les images permettent d’observer les reliefs, sans mesurer l’adhérence selon la semelle ou l’humidité. L’intérêt de cet habillage reste de coordonner l’apparence des deux pédales avec un contraste argenté et noir.
Contenu de la variante « 2 pièces » Pièce Quantité Présentation illustrée Couvre-pédale de frein 1 Forme large, motifs noirs en relief Couvre-pédale d’accélérateur 1 Forme allongée, bordure arrière enveloppante Repose-pied et couvre-embrayage 0 Non compris dans le lot annoncé Vérifier le pédalier de la Kia K5 avant commande
L’application annoncée est la Kia K5, code DL3 cité dans le descriptif, pour les années 2021 à 2024 et une boîte automatique. Le fournisseur mentionne les conduites à gauche et à droite ; comparez toutefois les formes de vos pédales au produit avant de retenir cette compatibilité.
Les dimensions utiles des deux garnitures ne sont pas fournies. Les valeurs génériques « 10 » des champs de longueur, largeur et hauteur n’identifient ni une unité ni la pièce mesurée. Elles ne permettent donc pas de vérifier l’ajustement sur votre pédalier.
Une pose sans perçage annoncée, différente selon la pédale
Principe de montage décrit par le fournisseur Emplacement Indication de pose Frein Retirer la garniture en caoutchouc d’origine avant de placer le couvre-pédale adapté Accélérateur Poser le couvre-pédale directement sur la pédale, sans retrait de la garniture selon la notice fournisseur Ces indications supposent une forme compatible. Ne forcez pas un habillage qui ne se maintient pas correctement. À l’arrêt, moteur coupé, faites vérifier la tenue des garnitures et la liberté de mouvement des commandes, sans contact avec une autre pédale ou le tapis. Les consignes Kia relatives aux tapis et aux pédales rappellent également de préserver cet espace de mouvement ; elles ne valident pas cet accessoire.
Bien distinguer finition, matière et visuels génériques
La variante proposée porte seulement le nom « 2 pièces », sans sélection de couleur. Les photos spécifiques montrent une finition argentée et noire ; les mentions rouge et bleu du descriptif ne constituent pas des variantes disponibles ici.
Le titre et un visuel indiquent acier inoxydable, tandis qu’un autre passage annonce un alliage d’aluminium avec caoutchouc. Le métal exact reste à confirmer. Deux illustrations génériques montrent par ailleurs des pédales à rayures, dont une légendée Audi avec repose-pied : elles ne décrivent ni le motif à losanges ni le contenu de ce lot.
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Questions fréquentes
Que contient le lot de deux pièces ?
Il comprend un couvre-pédale de frein et un couvre-pédale d’accélérateur. Le repose-pied et une garniture d’embrayage ne sont pas inclus.
Pour quelles Kia K5 est-il annoncé ?
Le fournisseur cite la Kia K5 DL3 de 2021 à 2024 à boîte automatique, en conduite à gauche ou à droite. La forme des pédales doit néanmoins être comparée avant commande, car leurs cotes précises ne sont pas données.
Faut-il percer les pédales ?
Le fournisseur annonce une pose sans perçage. Il indique de retirer le caoutchouc d’origine du frein, mais de recouvrir directement l’accélérateur ; ces indications restent conditionnées à un ajustement correct.
Le lot est-il en inox ou en aluminium ?
Les sources se contredisent : le titre et un visuel mentionnent l’inox, tandis que le descriptif cite un alliage d’aluminium. La façade métallique et les inserts en caoutchouc sont décrits, mais le métal exact doit être confirmé.
Peut-on choisir une version rouge ou bleue ?
La seule variante proposée est « 2 pièces », sans option de couleur. Les photos spécifiques au produit montrent une finition argentée avec motifs noirs.
Pourquoi une image montre-t-elle un repose-pied et des motifs différents ?
Deux illustrations génériques présentent un autre dessin à rayures ; l’une mentionne Audi et montre un repose-pied. Elles ne modifient pas le contenu annoncé : deux couvre-pédales à motifs losanges pour frein et accélérateur.
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