100% 18650Original 48V 100Ah 13s6p batterie au Lithium 48v
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Vowenx · Batterie

Batterie 48V 13S6P Li-ion 18650 pour vélo électrique

Une batterie fatiguée bride l'autonomie et la puissance d'un vélo électrique. Ce pack 48V en 13S6P, cellules 18650 et BMS intégré, redonne du tonus à un vélo ou une trottinette, avec le connecteur adapté à votre montage.

4.9(50 avis)

Note de 4.9/5 basée sur 50 avis clients.

117,80 €En stock

Modèle: 13S6P 1 Buller sm

Quantité

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  • Support 7j/7

Détails du produit

  • À l'usage, ce pack alimente un moteur de vélo ou trottinette électrique en 48 V. Il est assemblé en configuration 13S6P, soit 13 groupes en série et 6 cellules 18650 en parallèle (78 cellules au total), pour une tension de charge de 54,6 V et une coupure basse autour de 41 V. Une carte BMS (double IC) protège contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité et le court-circuit. Il délivre un courant de décharge continu d'environ 50 A (jusqu'à ≈ 150 A en crête annoncée), de quoi alimenter un moteur jusqu'à ≈ 2000 W ; la charge se fait en CC-CV à ≈ 5 A. Important : la capacité « 100 Ah » figurant dans l'annonce du fournisseur est à considérer comme une valeur commerciale — sur un assemblage 13S6P en 18650, l'autonomie réelle dépend des cellules, à confirmer auprès du vendeur. Plusieurs connecteurs de sortie sont proposés (XT60, XT30/JST, prise T, bullet/SM). Réservé à un montage par une personne avertie. Place à un vélo de nouveau autonome, à condition de choisir le bon connecteur.

    Compatibilité et usages

    Ce pack 48 V (configuration 13S6P, cellules 18650, 78 cellules) alimente vélos et trottinettes électriques en 48 V. Tension de charge 54,6 V, coupure décharge ≈ 41 V, décharge continue ≈ 50 A (≈ 150 A crête annoncée), charge CC-CV ≈ 5 A, pour un moteur jusqu'à ≈ 2000 W. BMS double IC intégré. Dimensions ≈ 240 x 124 x 70 mm, poids ≈ 3 kg. La capacité « 100 Ah » de l'annonce est une valeur commerciale du fournisseur : l'autonomie réelle d'un 13S6P dépend des cellules — à confirmer auprès du vendeur. Sélectionnez votre version : le connecteur de sortie adapté à votre contrôleur (XT60, XT30/JST, prise T ou bullet/SM). Vérifiez la tension (48 V), le connecteur et l'encombrement avant de commander.

    Caractéristiques techniques

    • Marque : Vowenx
    • Type : Batterie Li-ion pour vélo/trottinette électrique
    • Tension : 48 V (charge 54,6 V, coupure ≈ 41 V)
    • Configuration : 13S6P, cellules 18650 (78 cellules)
    • Capacité : 100 Ah annoncés (valeur fournisseur, à confirmer)
    • Décharge continue : ≈ 50 A (≈ 150 A crête annoncée)
    • Puissance moteur : Jusqu'à ≈ 2000 W
    • Charge : CC-CV, ≈ 5 A
    • Protection : BMS double IC (surcharge, décharge, court-circuit)
    • Connecteurs (au choix) : XT60, XT30/JST, prise T, bullet/SM
    • Dimensions : ≈ 240 x 124 x 70 mm
    • Poids : ≈ 3 kg

    Conseil d'utilisation

    Le conseil de l'équipe : confirmez la capacité réelle auprès du vendeur, et choisissez le connecteur identique à celui de votre contrôleur.

    Présentation

    Ce pack 48 V en configuration 13S6P (cellules 18650, BMS double IC) alimente un vélo ou une trottinette électrique : décharge continue ≈ 50 A, moteur jusqu'à ≈ 2000 W, charge CC-CV ≈ 5 A. Connecteur de sortie au choix. La capacité 100 Ah annoncée est une valeur fournisseur, à confirmer.

    Points forts

    • 48 V, 13S6P : 78 cellules 18650, BMS intégré.
    • Bon débit : ≈ 50 A continu, moteur ≈ 2000 W.
    • Connecteur au choix : XT60, XT30/JST, T ou bullet/SM.
    • Protections : Surcharge, décharge, court-circuit.

    Pour qui ?

    Pour qui remplace la batterie 48 V de son vélo ou de sa trottinette électrique. Et pour le monteur averti qui assemble son engin.

    Questions fréquentes

    Quelle configuration ?

    13S6P : 13 groupes en série, 6 cellules 18650 en parallèle (78 cellules), pour du 48 V.

    La capacité est-elle vraiment de 100 Ah ?

    C'est la valeur annoncée par le fournisseur. Sur un 13S6P en 18650, l'autonomie réelle dépend des cellules : confirmez-la auprès du vendeur.

    Quel courant délivre-t-elle ?

    Environ 50 A en décharge continue, jusqu'à ≈ 150 A en crête annoncée, pour un moteur jusqu'à ≈ 2000 W.

    Quel connecteur choisir ?

    Celui qui correspond à votre contrôleur : XT60, XT30/JST, prise T ou bullet/SM.

    Comment se charge-t-elle ?

    En CC-CV à environ 5 A, jusqu'à 54,6 V (chargeur non inclus).

    Est-elle protégée ?

    Oui : BMS double IC contre la surcharge, la décharge excessive et le court-circuit.

Avis clients

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Questions fréquentes

  • 13S6P : 13 groupes en série, 6 cellules 18650 en parallèle (78 cellules), pour du 48 V.

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