
MR CARTOOL · Outils auto
Testeur de qualité d'huile moteur MRCARTOOL F60
Le testeur de qualité d'huile moteur MRCARTOOL F60 analyse la teneur en eau des liquides de frein pour garantir la sécurité de votre véhicule. Il offre deux modes de détection pour vérifier le point d'ébullition des fluides DOT 3, 4 et 5.1 sur véhicules essence et diesel.
Note de 5,0/5 basée sur 2 avis clients.Quantité
- Livraison 8 à 10 jours
- Paiement sécurisé
- Retour 14 jours
- Support 7j/7
Détails du produit
L’essentiel
Référence modèle F60 Marque MRCARTOOL Tension de fonctionnement 6 V Temps de détection 16 secondes Plage de température -10 °C à 60 °C Point d'ébullition humide 140 °C à 205 °C (±5 %) Point d'ébullition sec 160 °C à 320 °C Longueur de la sonde 25 cm Matériau de la sonde Acier inoxydable 304 Types de liquide compatibles DOT 3, 4, 4+, 4 ESP, 5, 5.1, 5.1 ESP, ENV 4, ENV 6 Caractéristiques et avantages
L'appareil combine précision et confort d'utilisation grâce à sa sonde et son boîtier ergonomique.
- Le mode expert offre des résultats précis pour diverses marques, tandis que le mode normal convient aux standards DOT 3, 4 et 5.1.
- Le tube spiralé de 25 cm en acier inoxydable 304 est résistant à la corrosion et à l'oxydation pour une longue durée de vie.
- La poignée en silicone assure une prise en main confortable et un maintien stable lors des tests à une main.
- La plage de détection couvre un point d'ébullition humide de 140 à 205°C et un point sec de 160 à 320°C.
Compatibilité des liquides et usages
L'appareil est conçu pour vérifier la qualité du liquide de frein sur les véhicules de tourisme et utilitaires légers.
- Le testeur est compatible avec les types de liquides DOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 4 ESP, DOT 5.1, DOT 5.1 ESP, ENV 4 et ENV 6.
- Il ne doit être utilisé que sur les véhicules essence et diesel équipés de circuits de freinage standards compatibles avec ces fluides.
- Les marques de liquides couvrent les standards ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FEREDO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH et CHANGCHENG.
Guide d'utilisation
Le test se déroule en trois étapes simples pour vérifier la qualité du liquide de frein.
- Commencez par nettoyer la sonde du testeur avant chaque utilisation pour garantir la fiabilité de la mesure.
- Sélectionnez le mode approprié (normal ou expert) selon le type de liquide contenu dans la maitre-cylindre.
- Plongez la sonde dans le liquide de frein et maintenez-la en place pendant 16 secondes jusqu'à l'affichage du résultat sur l'écran.
- Vérifiez si le point d'ébullition indiqué est conforme aux préconisations de votre véhicule pour déterminer si le remplacement est nécessaire.
Quels liquides de frein ce testeur peut-il analyser ?
Le testeur MRCARTOOL F60 est compatible avec les liquides DOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 4 ESP, DOT 5, DOT 5.1, DOT 5.1 ESP, ENV 4 et ENV 6.
Combien de temps dure une mesure ?
Le testeur nécessite environ 16 secondes pour analyser l'échantillon et afficher le résultat du point d'ébullition sur l'écran.
La sonde est-elle résistante à la corrosion ?
Oui, la sonde est recouverte d'un tube en acier inoxydable 304, ce qui la protège efficacement contre l'huile, l'oxydation et la corrosion.
Quel est l'intérêt du mode expert ?
Le mode expert permet d'obtenir des résultats de détection plus précis en tenant compte des spécificités de diverses marques de liquides de frein.
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Questions fréquentes
Quels liquides de frein ce testeur peut-il analyser ?
Le testeur MRCARTOOL F60 est compatible avec les liquides DOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 4 ESP, DOT 5, DOT 5.1, DOT 5.1 ESP, ENV 4 et ENV 6.
Combien de temps dure une mesure ?
Le testeur nécessite environ 16 secondes pour analyser l'échantillon et afficher le résultat du point d'ébullition sur l'écran.
La sonde est-elle résistante à la corrosion ?
Oui, la sonde est recouverte d'un tube en acier inoxydable 304, ce qui la protège efficacement contre l'huile, l'oxydation et la corrosion.
Quel est l'intérêt du mode expert ?
Le mode expert permet d'obtenir des résultats de détection plus précis en tenant compte des spécificités de diverses marques de liquides de frein.
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