Contrôleur de moteur de vélo électrique 24V/36V/48V
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Vowenx · Contrôleur

Contrôleur de moteur brossé pour vélo électrique 24-48V

Un contrôleur défaillant prive un vélo ou une trottinette électrique d'accélération et de freinage moteur. Ce contrôleur pour moteur brossé le remplace, dans un boîtier en aluminium qui dissipe bien la chaleur.

4.5(43 avis)

Note de 4.5/5 basée sur 43 avis clients.

8,99 €En stock

Modèle: 36V 800W

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Détails du produit

  • À l'usage, ce contrôleur pilote le moteur d'un vélo ou d'une trottinette électrique à courant continu. Important : il est conçu pour les moteurs BROSSÉS (à charbons), et non pour les moteurs brushless — vérifiez bien le type de votre moteur. Il gère la vitesse via un régulateur (signal 1-4 V) et protège la batterie par une coupure en sous-tension (20 ± 0,5 V). Son boîtier en alliage d'aluminium dissipe la chaleur. Il doit correspondre à la fois à la tension (24, 36 ou 48 V) et à la puissance (250, 350, 500 ou 800 W) de votre moteur. Compact, il mesure environ 83 x 65 x 37 mm. Compatible vélos et trottinettes électriques à moteur brossé. Place à un engin de nouveau réactif, à condition de choisir la bonne tension et la bonne puissance.

    Compatibilité et usages

    Ce contrôleur est destiné aux moteurs BROSSÉS (à charbons) à courant continu de vélos et trottinettes électriques — il ne convient PAS aux moteurs brushless. Il doit correspondre à la tension (24, 36 ou 48 V) ET à la puissance (250, 350, 500 ou 800 W) de votre moteur. Régulateur de vitesse 1-4 V, protection sous-tension 20 ± 0,5 V, boîtier en alliage d'aluminium (≈ 83 x 65 x 37 mm). Sélectionnez votre version : la tension et la puissance correspondant à votre moteur. Vérifiez le type de moteur (brossé), sa tension et sa puissance avant de commander.

    Caractéristiques techniques

    • Marque : Vowenx
    • Type : Contrôleur de moteur brossé (DC)
    • Compatibilité moteur : Moteur brossé uniquement (pas brushless)
    • Tensions (au choix) : 24, 36 ou 48 V
    • Puissances (au choix) : 250, 350, 500 ou 800 W
    • Régulateur de vitesse : Signal 1-4 V
    • Protection : Sous-tension 20 ± 0,5 V
    • Boîtier : Alliage d'aluminium (≈ 83 x 65 x 37 mm)
    • Usage : Vélo et trottinette électriques (moteur brossé)

    Conseil d'utilisation

    Le conseil de l'équipe : assurez-vous que votre moteur est bien brossé (pas brushless) et faites correspondre tension ET puissance.

    Présentation

    Ce contrôleur pour moteur brossé (DC) remplace celui d'un vélo ou d'une trottinette électrique, dans un boîtier aluminium (≈ 83 x 65 x 37 mm). Régulateur de vitesse 1-4 V, protection sous-tension 20 ± 0,5 V. Pour moteur brossé uniquement, à faire correspondre en tension (24-48 V) et puissance (250-800 W).

    Points forts

    • Pour moteur brossé : DC à charbons (pas brushless).
    • Boîtier aluminium : Bonne dissipation thermique.
    • Régulateur 1-4 V : Et protection sous-tension.
    • Tension et puissance : 24-48 V, 250-800 W au choix.

    Pour qui ?

    Pour qui répare un vélo ou une trottinette électrique à moteur brossé. Et pour le bricoleur qui remplace un contrôleur HS.

    Questions fréquentes

    Pour quel type de moteur ?

    Les moteurs brossés (à charbons) uniquement, pas les brushless.

    Comment choisir ?

    Faites correspondre la tension (24-48 V) ET la puissance (250-800 W) de votre moteur.

    Quelle protection ?

    Une coupure en sous-tension à 20 ± 0,5 V, et un boîtier aluminium qui dissipe la chaleur.

    Comment règle-t-on la vitesse ?

    Via un régulateur de vitesse au signal 1-4 V.

    Quelles dimensions ?

    Environ 83 x 65 x 37 mm.

    Pour quels engins ?

    Vélos et trottinettes électriques à moteur brossé.

Avis clients

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Questions fréquentes

  • Les moteurs brossés (à charbons) uniquement, pas les brushless.

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