Visuel Anamoparts du kit G4KE complet avec pistons, segments, coussinets et éléments de butée
Ensemble des familles de pièces du kit G4KE disposées séparément
Quatre pistons avec axes, clips et groupes de segments
Présentation des segments, clips, quatre pistons et quatre axes
Quatre angles d’un piston montrant la calotte, les gorges et le logement d’axe
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Anamoparts · Composants moteur

Kit pistons segments et coussinets Hyundai Kia G4KE 2,4 L

Ce kit Anamoparts associe des pistons, segments et coussinets pour certaines applications Hyundai Kia G4KE de 2,4 L. La cote de chaque famille et les références doivent être validées séparément avant la réfection.

139,39 €Disponible à la commande

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  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Ce kit Anamoparts est annoncé pour des applications Hyundai/Kia G4KE essence de 2,4 L. Les vues d’ensemble réunissent quatre pistons, leurs axes et clips, des segments, des demi-coussinets et deux éléments de butée en demi-lune. La sélection doit valider chaque famille de pièces, car le bloc et le vilebrequin peuvent demander des cotes différentes.

    Un kit qui réunit plusieurs familles de pièces

    La photo complète distingue quatre pistons, quatre axes et huit clips, puis des groupes de segments et de demi-coquilles. Deux éléments en demi-lune apparaissent aussi à côté des coussinets. Les autres vues isolent les pistons et la segmentation pour faciliter la comparaison.

    Ce contenu visuel ne signifie pas que tous les éléments nécessaires à une réfection moteur sont inclus. Les joints, vis et autres pièces d’intervention ne sont pas décrits comme un ensemble complet dans cette offre. Faites confirmer une nomenclature par famille avant commande.

    Pièces visibles et contrôles associés
    FamilleVérification avant commande
    Pistons, axes et clipsRéférence, diamètre réel et géométrie
    SegmentsHauteurs, diamètre d’application et composition du racleur
    CoussinetsAffectation, références et cote de chaque groupe
    Éléments de butéeRéférence et dimension requises pour le moteur

    G4KE et références : conserver les différences

    Le code G4KE figure dans le texte et sur le visuel principal. Celui-ci affiche 23410-2G200, tandis que le texte cite notamment 23410-25201 et 23410 2G201. Ces numéros ne sont pas fusionnés en une référence unique : leur correspondance doit être confirmée selon les pièces livrées.

    Les autres références comprennent 21020-2G020, 23060-2G020, 21030-25000, 21020-2G000, 2102025150, 2304025200 et 23040-2G200. La présence de plusieurs familles de numéros est cohérente avec un kit composite, mais ne prouve pas que chaque numéro remplace tous les autres.

    Applications explicitement citées
    ModèlePériode fournisseurMoteur à vérifier
    Hyundai Sonata2011–2013G4KE 2,4 L
    Kia Optima2011–2013G4KE 2,4 L
    Kia Sorento2011–2013G4KE 2,4 L

    Définir les cotes du bloc et du vilebrequin séparément

    La source contient une période générale 2011–2019, sans détail fiable pour toutes les années. Elle ne précise ni alésage ni cote STD ou de réparation. Une seule variante est proposée ; elle ne permet pas de sélectionner indépendamment une surcote de piston et une cote de coussinet.

    Faites mesurer le bloc et le vilebrequin avant de retenir le kit. Confirmez ensuite la compatibilité de chaque composant avec ces mesures et avec les références du moteur. Les gros plans du piston montrent sa calotte, ses gorges et son logement d’axe, mais ne fournissent aucun jeu de montage ou taux de compression chiffré.

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Avis clients

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Questions fréquentes

  • Que montre la vue d’ensemble du kit ?

    Elle présente quatre pistons, quatre axes, huit clips, des segments, des demi-coussinets et deux éléments en demi-lune. La nomenclature livrée doit être confirmée.

  • Le kit comprend-il tous les joints moteur ?

    Aucun jeu complet de joints n’est décrit. L’offre réunit les familles de pièces visibles et annoncées, sans constituer une réfection complète à elle seule.

  • Quelle référence de piston est indiquée ?

    Le visuel affiche 23410-2G200, tandis que le texte cite notamment 23410-25201 et 23410 2G201. Cette différence doit être levée avant commande.

  • Les cotes standard sont-elles confirmées ?

    Non. Les cotes des pistons, segments et coussinets ne sont pas précisées. Chacune doit être confirmée avec les mesures du moteur.

  • Peut-on choisir une cote différente pour les pistons et les coussinets ?

    Le sélecteur ne propose qu’une variante. Il faut confirmer la composition dimensionnelle du kit ; aucune sélection indépendante n’est prévue dans cette offre.

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