Visuel Anamoparts de la pompe à eau et du joint avec références WP24003, AW4108, 43279, 1252102, 1255860 et 1255880
Pompe à eau à bride centrale avec raccords tubulaires et joint profilé posé devant
Vue latérale de la pompe montrant les raccords, les fixations et le joint séparé
Vue de trois quarts de la pompe avec la bride à quatre trous et le grand raccord avant
Pompe et joint côte à côte montrant le contour des fixations et les différentes orientations des raccords
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Anamoparts · Pièces & composants

Pompe à eau Anamoparts 4,0 V6 SOHC référence AW4108

Cette pompe à eau Anamoparts vise certaines applications à moteur 4,0 L V6 SOHC à douze soupapes. Elle est présentée avec un joint profilé, à rapprocher de la référence AW4108 et de la configuration exacte du véhicule.

113,87 €Disponible à la commande

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  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Cette pompe à eau Anamoparts est proposée pour certaines Ford Explorer, Mustang et Ranger, Mazda B4000, Land Rover LR3 et Mercury Mountaineer à moteur 4,0 V6 SOHC. Les cinq vues montrent la pompe avec un joint profilé séparé. Les références AW4108, WP24003, 43279, 1252102, 1255860 et 1255880 figurent dans le descriptif et sur le visuel principal.

    Un corps de pompe avec raccords et bride de fixation

    La pompe possède un corps métallique, une bride circulaire centrale percée de quatre trous et plusieurs raccords tubulaires orientés différemment. Un petit raccord de teinte dorée se distingue des raccords de plus grand diamètre. Les vues de trois quarts permettent d’observer leur position et les différents points de fixation du corps.

    Le joint présenté à côté de la pompe reprend un contour central arrondi et deux prolongements latéraux. Comparer ce profil, les perçages et l’orientation des raccords aide à reconnaître le montage recherché avant commande. Les photos montrent la face extérieure ; elles ne détaillent pas la turbine interne.

    Applications annoncées pour le moteur 4,0 V6 SOHC
    VéhiculePériode fournisseurRepères moteur cités
    Ford Explorer1997–201012 soupapes ; codes VIN moteur E ou K
    Ford Mustang2005–201012 soupapes ; code VIN moteur N
    Ford Ranger2001–201112 soupapes ; codes VIN moteur E ou K
    Land Rover LR32005–200812 soupapes ; code moteur F40
    Mazda B40002001–201012 soupapes ; codes VIN moteur E ou K
    Mercury Mountaineer1998–201012 soupapes ; code VIN moteur E

    Sélectionner la version SOHC et la référence complète

    Le critère commun de ces applications est le 4,0 L V6 SOHC à douze soupapes. La seule cylindrée 4,0 L ou le nom du véhicule ne suffit pas à sélectionner la pompe. Faites rapprocher le VIN complet, l’identification moteur et la référence de la pièce déposée ; les lettres de VIN du tableau sont des repères fournisseur.

    Les codes 99EA et 99XS sont également cités dans l’annonce. Ils complètent la recherche sans remplacer le contrôle de la version exacte. La période Ranger est conservée jusqu’en 2011, conformément à sa ligne détaillée, tandis que les autres modèles gardent leurs propres dates.

    Caractéristiques de cette offre
    PointDétail
    Type de piècePompe à eau pour le refroidissement moteur
    Marque de l’offreAnamoparts
    Référence d’article déclaréeLW0400W
    Références de rapprochementWP24003 ; AW4108 ; 43279 ; 1252102 ; 1255860 ; 1255880
    Éléments présentésPompe et joint profilé séparé
    Choix commercialUne seule variante
    Dimensions et caractéristiques de débitNon précisées

    Préparer le remplacement dans le circuit de refroidissement

    Pour une commande préparée avec l’atelier, rassemblez une photo des raccords de l’ancienne pompe, sa référence et l’identification du moteur. Le contrôle doit aussi porter sur le profil du joint et les pièces périphériques nécessaires au montage.

    Les photos présentent la pompe et son joint, sans poulie séparée, thermostat ni jeu de vis complémentaire. La liste de références ne constitue pas une preuve de fabrication par Ford ou par une autre marque citée. Les conditions de pose, le liquide adapté, le remplissage et les contrôles d’étanchéité doivent suivre la documentation du véhicule.

Avis clients

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Questions fréquentes

  • Quels moteurs sont visés par cette pompe ?

    L’offre vise certaines applications 4,0 L V6 SOHC à douze soupapes. Le VIN, le code moteur et la référence de la pompe doivent correspondre au véhicule.

  • Un joint est-il présenté avec la pompe ?

    Oui. Les cinq photos montrent un joint profilé séparé à côté de la pompe. Son contour et ses perçages doivent correspondre au montage.

  • La Ford Ranger de 2011 est-elle citée ?

    Oui. La ligne détaillée du fournisseur indique Ranger 2001–2011 en 4,0 V6 SOHC, avec les codes VIN moteur E ou K. Une vérification du véhicule exact reste nécessaire.

  • Quelle version de Land Rover est mentionnée ?

    Le fournisseur cite le LR3 de 2005 à 2008 à moteur 4,0 L V6 SOHC, avec le code F40. Les autres motorisations du LR3 ne sont pas validées par cette indication.

  • AW4108 est-elle la seule référence de rapprochement ?

    Non. L’annonce cite aussi WP24003, 43279, 1252102, 1255860 et 1255880. LW0400W apparaît comme référence d’article déclarée.

  • Le thermostat et la poulie sont-ils inclus ?

    Aucun thermostat ni poulie séparée n’est annoncé dans cette offre. Les photos présentent la pompe et un joint profilé.