Visuel Anamoparts de la pompe Maserati référence 297912 avec joint profilé séparé
Pompe à eau avec poulie noire, raccords métalliques et joint de contour
Vue avant de la pompe avec tube coudé et joint présenté à côté
Face arrière de la pompe montrant la roue à ailettes et les perçages
Pompe à eau et joint profilé vus de trois quarts
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Anamoparts · Composants moteur

Pompe à eau Anamoparts pour Maserati 3,0 V6 réf. 297912

Cette pompe à eau Anamoparts est annoncée pour certaines Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte à moteur V6 essence de 3,0 L. Comparez les références 297912 et 299667, les raccords et le contenu livré avant commande.

169,80 €Disponible à la commande

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  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Cette pompe à eau Anamoparts est proposée pour certaines Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte V6 essence de 3,0 L, avec les références 297912 et 299667. Les images montrent le corps de pompe, une poulie noire, des raccords et un joint profilé séparé. La mention de thermostat dans le texte demande une confirmation du contenu exact.

    Comparer la pompe sur ses deux faces

    La face avant présente la poulie et les sorties, dont un tube coudé métallique. La vue arrière montre la roue à ailettes et les perçages de la face d’appui. Le joint séparé reprend le contour du corps et ses ouvertures : sa forme peut être rapprochée de la pièce déposée.

    Les cinq photos ne constituent pas un plan dimensionnel. Les valeurs 14,72, 8,19 et 5,91 figurent dans des champs sans unité exploitable ; elles ne sont pas converties arbitrairement en centimètres ou en pouces.

    Applications détaillées annoncées
    Modèle MaseratiPériode citéeMotorisation annoncée
    Ghibli2014–2022V6 essence 3,0 L
    Levante2017–2022V6 essence 3,0 L
    Quattroporte2014–2017V6 essence 3,0 L

    Références et codes : traiter la divergence du visuel

    Le descriptif cite les codes M156B, M156C, M156D et M156E, ainsi que les familles M156, M157 et M161. Le visuel principal ajoute pourtant la mention EXF, différente de ces codes. Cette inscription n’est pas utilisée pour étendre la compatibilité à une motorisation diesel ou à un autre véhicule.

    Faites contrôler le VIN, la motorisation exacte et la référence de la pompe. Les périodes détaillées du tableau priment sur les années générales plus larges des champs importés. Une référence de rapprochement ne signifie pas que la pièce est fabriquée par Maserati.

    Contenu et données techniques disponibles
    PointInformation
    Références annoncées297912 ; 299667
    CorpsMétal selon le fournisseur
    Éléments visiblesPoulie, raccords, roue à ailettes et joint profilé
    ThermostatMentionné dans le texte, fourniture et caractéristiques à confirmer
    Température d’ouvertureNon documentée
    Dimensions cotéesNon fournies

    Préparer l’intervention sur le refroidissement

    Demandez la nomenclature exacte, notamment pour le joint et le thermostat annoncé. Aucune température d’ouverture ni vue séparée de ce thermostat n’est fournie ; la fiche ne le décrit pas comme une pièce indépendante garantie dans le colis.

    Avant remplacement, faites diagnostiquer l’origine d’une fuite ou d’un défaut de refroidissement. La sélection du liquide, le montage, la purge et les contrôles d’étanchéité doivent suivre la procédure du véhicule. Aucun débit augmenté ni amélioration chiffrée de température n’est promis à partir de cette annonce.

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Avis clients

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Questions fréquentes

  • Quelles références identifient cette pompe ?

    Le fournisseur indique 297912 et 299667. Elles doivent être rapprochées du VIN et de la pompe requise pour la motorisation exacte.

  • Un joint est-il visible ?

    Oui. Les images présentent un joint profilé séparé correspondant au contour de la pompe. Sa fourniture doit être confirmée dans la nomenclature du colis.

  • Le thermostat est-il inclus ?

    Le texte le mentionne, mais aucune nomenclature ni caractéristique ne confirme sa fourniture précise. Il faut faire vérifier ce point avant commande.

  • La mention EXF sur une image valide-t-elle un moteur diesel ?

    Non. Elle diverge des codes M156B/C/D/E du descriptif, qui annonce des applications essence. Aucune compatibilité diesel n’est déduite de cette inscription.

  • Quelles dimensions ou température d’ouverture sont connues ?

    Aucun plan coté ni température de thermostat n’est fourni. Les champs dimensionnels sans unité ne sont pas utilisés comme mesures de montage.

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