Anamoparts · Composants moteur
Kit vis de culasse Anamoparts GM 2,2 L OHV réf. ES72170
Ce kit Anamoparts est annoncé pour certaines applications Chevrolet, GMC, Isuzu et Pontiac à moteur 2,2 L OHV. Les images montrent dix fixations de deux types, à rapprocher de la référence ES72170 et du montage moteur.
Quantité
- Livraison 8 à 10 jours
- Paiement sécurisé
- Retour 14 jours
- Support 7j/7
Détails du produit
Ce kit de vis de culasse Anamoparts est identifié par les repères ES72170, 81074100 et WG1092488. Il vise certaines applications 2,2 L quatre cylindres OHV à huit soupapes. Les cinq images montrent dix fixations : cinq vis sombres et cinq éléments clairs comportant un prolongement fileté au-dessus de leur tête.
Deux formes de fixation à conserver distinctes
La différence entre les deux groupes est visible sur les gros plans. Les éléments clairs possèdent un filetage supérieur supplémentaire, alors que les vis sombres présentent une tête simple. Leur emplacement ne doit pas être déduit de la couleur ou de l’ordre sur la photo.
Le comptage des dix pièces décrit le contenu illustré. Faites confirmer la nomenclature et la position de chaque type dans la procédure du moteur. Aucun diamètre, pas de filetage ou longueur sous tête n’est fourni de manière cotée.
Applications détaillées annoncées Véhicule Période et version citées Chevrolet Cavalier / Pontiac Sunfire 1998–2002, 2,2 L OHV, code VIN moteur 4 Chevrolet S10 / GMC Sonoma 1998–2003, 2,2 L OHV, code VIN moteur 4 Chevrolet S10 / GMC Sonoma Flex 2000–2002, 2,2 L OHV, code VIN moteur 5 Isuzu Hombre 1998–2000, moteur LN2 cité Identifier le 2,2 L OHV à huit soupapes
Le descriptif précise OHV et huit soupapes. Ces indications sont essentielles : une autre motorisation de 2,2 L ne doit pas être considérée comme compatible sur la seule cylindrée. Le fournisseur cite les codes LM3 et LN2, à vérifier pour l’application exacte.
La plage générale 1998–2003 du titre n’est pas appliquée uniformément à tous les modèles. Les lignes Cavalier et Sunfire s’arrêtent en 2002, tandis que S10 et Sonoma disposent de périodes distinctes selon la version. Les caractères de VIN mentionnés ne remplacent pas une vérification du VIN complet.
Repères du kit et données à confirmer Point Information Références de rapprochement ES72170 ; 81074100 ; WG1092488 Architecture annoncée Quatre cylindres, 2,2 L OHV, huit soupapes Types visibles Cinq vis à tête simple et cinq avec prolongement fileté supérieur Matière déclarée Métal Dimensions et classe mécanique Non documentées Procédure de serrage À obtenir dans la documentation du moteur Préparer la fermeture de la culasse
Avant commande, rapprochez les références et la géométrie des fixations avec celles requises pour le moteur. La liste de numéros sert à identifier une application ; elle ne signifie pas que le kit est fabriqué par une autre marque utilisant un de ces repères.
La préparation des filetages, l’ordre de pose, les couples et les éventuels angles de serrage doivent provenir de la procédure exacte. La source ne donne pas ces valeurs et ne permet pas de conclure à une réutilisation possible des anciennes vis. Faites confirmer par l’atelier les fixations à remplacer et les autres composants nécessaires, notamment le joint de culasse qui n’est pas illustré dans ce kit.
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Questions fréquentes
Combien de fixations sont visibles ?
Les photos montrent dix pièces : cinq vis sombres à tête simple et cinq éléments clairs avec un prolongement fileté au-dessus de la tête.
Le kit convient-il à tous les moteurs GM 2,2 L ?
Non. L’offre vise certaines versions OHV à huit soupapes. Le code moteur, le VIN et les références doivent correspondre.
Les Cavalier de 2003 sont-elles validées ?
Le titre général va jusqu’à 2003, mais la ligne détaillée Cavalier s’arrête en 2002. Une application 2003 nécessite une confirmation distincte.
Quels couples de serrage faut-il appliquer ?
Aucune valeur n’est fournie dans cette offre. Les couples, angles éventuels et l’ordre de serrage doivent provenir de la documentation du moteur.
Le joint de culasse est-il inclus ?
Ce kit présente des fixations. Aucun joint de culasse n’est illustré ni annoncé comme inclus.
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