Arbre d’entraînement de pompe à carburant avec profils de came, portées et pignon en extrémité
Visuel Anamoparts du kit avec un arbre, deux poussoirs et les codes AJ126 et AJ133
Gros plan d’un poussoir cylindrique de pompe avec quatre ouvertures sur la face supérieure
1 / 3

Anamoparts · Composants moteur

Kit arbre et poussoirs de pompe HP Jaguar Land Rover AJ126 AJ133

Ce kit Anamoparts concerne l’entraînement de pompe à carburant haute pression des moteurs essence AJ126 et AJ133 annoncés. Les photos montrent un arbre et deux poussoirs, à sélectionner avec le code moteur, le VIN et les références complètes.

170,41 €Disponible à la commande

Quantité

  • Livraison 8 à 10 jours
  • Paiement sécurisé
  • Retour 14 jours
  • Support 7j/7

Détails du produit

  • Ce kit Anamoparts associe un arbre d’entraînement de pompe à carburant haute pression et les poussoirs présentés sur le visuel d’ensemble. Il est annoncé pour certaines Jaguar et Land Rover essence de 3,0 et 5,0 L, avec les codes AJ126 / 306PS et AJ133 / 508PS / 508PN. Il ne s’agit ni d’une pompe à carburant complète ni d’un arbre de transmission reliant les roues.

    L’arbre et les deux poussoirs visibles

    Le visuel de gamme montre un arbre métallique et deux éléments cylindriques. Une photo séparée détaille l’arbre, ses deux zones à profil de came, ses portées et son extrémité avec pignon. Le troisième visuel montre un poussoir avec quatre ouvertures sur sa face supérieure.

    Ces vues servent à comparer la géométrie des pièces déposées. Elles ne donnent pas de longueur totale, diamètre de portée ou cote de poussoir. La quantité de deux poussoirs est celle illustrée : faites confirmer la nomenclature livrée si l’intervention dépend de ce contenu précis.

    Références à rapprocher par composant
    Composant annoncéRéférences fournisseur
    Arbre d’entraînement de pompe HPLR037021 ; LR067417 ; C2D7198 ; AJ813711
    Poussoirs de pompe HPLR011208 ; 2JDE28731 ; LR038311

    Une évolution de référence documentée chez Land Rover

    Le catalogue officiel Jaguar Land Rover Classic indique que l’arbre LR037021 a été remplacé par LR067417. Cette information concerne les références constructeur ; elle ne prouve pas à elle seule la conformité du kit Anamoparts ni la compatibilité de tous ses composants.

    Le schéma Discovery 4 L319, 5,0 L AJ133, 2010–2016 distingue notamment les montages jusqu’au VIN FA741302 et à partir de FA741303. C’est pourquoi le VIN compte davantage qu’une année isolée. La plage fournisseur « 2009–2018 » pour ce Discovery n’est pas considérée comme une validation de toute la période.

    Exemples d’applications annoncées, à confirmer par VIN
    VéhiculeMotorisation et période citées
    Jaguar F-Type X1523,0 ou 5,0 L essence ; année exacte à confirmer
    Jaguar XF X2505,0 L essence, 2009–2015
    Jaguar XJ X3513,0 L, 2012–2019 ; 5,0 L, 2009–2019
    Land Rover Discovery L4623,0 L essence, à partir de 2016 selon l’annonce
    Range Rover L322 / L4055,0 L ; 2009–2012 / 2012–2021
    Range Rover Sport L320 / L4945,0 L, 2009–2013 / 3,0 L, 2013–2019

    Identifier le moteur essence et la fonction exacte

    Les codes moteur sont déterminants : AJ126 / 306PS est annoncé pour le 3,0 L, et AJ133 / 508PS / 508PN pour le 5,0 L. Le champ importé « 6 cylindres » ne décrit pas les deux familles, le 5,0 L AJ133 étant un V8. Une cylindrée de 3,0 L ne suffit pas à étendre cette offre à une version diesel.

    Le classement fournisseur en « système de lubrification » et sa rubrique matière remplie de numéros de pièces ne constituent pas des caractéristiques techniques fiables. La fonction décrite et illustrée reste l’entraînement de la pompe à carburant HP ; aucun alliage, traitement de surface ou gain de pression n’est déduit des photos.

    Préparer l’intervention avec l’atelier

    Fournissez le VIN, le code moteur, les références de l’arbre et des poussoirs déposés. Faites rapprocher le pignon et la configuration de l’entraînement avec le catalogue de ce véhicule. Chaîne, tendeur, joints et fixations complémentaires ne sont pas annoncés comme inclus ; leur besoin dépend du montage.

    Le remplacement demande la procédure spécifique du moteur pour la dépose, le positionnement et les contrôles après intervention. Un défaut de pression de carburant doit être diagnostiqué : le kit n’est pas présenté comme une solution automatique à tout problème d’injection.

    Explorer les catégories associées

Avis clients

Chargement des avis…

Questions fréquentes

  • Ce kit contient-il une pompe à carburant complète ?

    Non. L’offre décrit l’arbre d’entraînement et les poussoirs de pompe haute pression. Aucune pompe complète n’est montrée ou annoncée.

  • Combien de poussoirs sont illustrés ?

    Le visuel Anamoparts montre un arbre et deux poussoirs cylindriques. La nomenclature livrée doit être confirmée pour l’intervention prévue.

  • LR037021 et LR067417 correspondent-ils à une évolution de référence ?

    Oui, le catalogue officiel Jaguar Land Rover Classic indique le remplacement de LR037021 par LR067417. Cela ne certifie pas automatiquement le kit Anamoparts pour chaque VIN.

  • Le kit convient-il aux moteurs diesel de 3,0 L ?

    Cette offre vise les moteurs essence cités AJ126 / 306PS et AJ133 / 508PS / 508PN. Aucune compatibilité diesel n’est établie.

  • La mention Discovery 2009–2018 suffit-elle pour commander ?

    Non. Le catalogue officiel consulté distingue le Discovery 4 L319 5,0 L AJ133 2010–2016 et des seuils de VIN. La configuration exacte doit être vérifiée.

  • La chaîne et le tendeur sont-ils inclus ?

    Ils ne sont pas annoncés ni montrés comme inclus. Faites préciser les joints, fixations et éléments d’entraînement nécessaires au montage du véhicule.

Vous aimerez aussi