Pompe à carburant électrique basse pression HEP-02A 12V 24V
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Vowenx · motor combustível e filtragem

Bomba de combustível elétrica universal de baixa pressão

Um motor que falha ou perde potência por falta de combustível, muitas vezes é uma bomba desgastada a responsável. Esta bomba elétrica de baixa pressão assume o controle com um fluxo regular, para um abastecimento confiável, seja em 12 ou em 24 volts.

Note de 4.7/5 basée sur 44 avis clients.
25,06 €Em stock

Tipo de tomada: 24V

Quantidade

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  • Entrega 24-48h
  • Pagamento seguro
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  • Suporte 7 dias/7

Detalhes do produto

  • No uso, esta bomba devolve o fôlego ao motor. Seja para substituir uma bomba desgastada ou preparar uma instalação, seu corpo com núcleo de cobre garante um fluxo estável. Adeus às perdas de potência e às paradas relacionadas à falta de combustível, dê lugar a um abastecimento regular.

    Compatibilidade e usos

    Do tipo de baixa pressão, esta bomba é adequada para muitas instalações a gasolina ou diesel, em 12 V como em 24 V. Conecta-se a uma mangueira de 8 mm de diâmetro e fixa-se por dois furos com passo de 65 mm. Universal, equipa carros, motos e máquinas. Verifique a pressão fluxo necessários para o seu motor antes de a instalar.

    Características técnicas

    • Marca: Vowenx
    • Tipo: Bomba de combustível elétrica de baixa pressão
    • Referência da peça: HEP-02A
    • Tensão: 12 V e 24 V
    • Conector de mangueira: 8 mm de diâmetro
    • Distância de fixação: 65 mm
    • Construção: Núcleo de cobre
    • Dimensões: 10 x 5 x 5 cm
    • Peso : 0,4 kg

    Conselho de uso

    A dica da equipe: instale a bomba o mais próximo possível do reservatório e abaixo do seu nível; assim, ela se primará mais facilmente.

    Apresentação

    Esta bomba elétrica aspira o combustível desde o reservatório e o envia para o motor sob uma pressão regular. O seu núcleo de cobre assegura um funcionamento duradouro e um caudal constante. As suas duas patas de eixo a 65 mm e a sua ligação de 8 mm facilitam a integração num circuito de baixa pressão existente.

    Pontos fortes

    • Fluxo regular: Alimentação estável do motor que reduz falhas e perdas de potência relacionadas ao combustível.
    • Dupla tensão: Compatível com 12 V e 24 V, adapta-se a veículos leves e a instalações utilitárias.
    • Montagem padrão: Conexão de mangueira de 8 mm e distância entre furos de fixação de 65 mm para uma instalação simples em diversos circuitos.
    • Compromisso duradouro: Construção com núcleo de cobre, projetada para resistir ao uso e funcionar de forma confiável ao longo do tempo.

    Para quem?

    Para o mecânico amador que deseja substituir uma bomba de combustível desgastada sem recorrer à oficina. E para o entusiasta de restauração ou mecânica que monta um circuito de alimentação de baixa pressão em seu veículo ou máquina.

    Perguntas frequentes

Avaliações de clientes

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Perguntas frequentes

  • Esta bomba é compatível com o meu veículo?

    Esta é uma bomba de combustível de baixa pressão universal que funciona em 12 V e 24 V. Antes de instalá-la, verifique se a pressão fluxo que ela fornece correspondem às necessidades do seu motor.

  • Como ela se conecta ao circuito?

    Ela se conecta a uma mangueira de 8 mm de diâmetro e é fixada usando dois furos espaçados de 65 mm. Essas dimensões padrão facilitam sua integração em um circuito existente.

  • Funciona em 12 V e em 24 V?

    Sim, ela aceita ambas as tensões, o que a torna versátil tanto para um carro de 12 V quanto para um veículo utilitário ou equipamento de 24 V.

  • Onde devo instalá-lo no veículo?

    O mais próximo possível do tanque e abaixo do seu nível: nesta posição, ela se purga mais facilmente e alimenta o motor de forma mais regular.

  • É durável ao longo do tempo?

    Seu núcleo de cobre é projetado para resistir ao uso prolongado. Bem instalada e conectada de forma adequada, garante um fluxo constante ao longo do tempo.

  • A conexão elétrica é complicada?

    Não. A bomba liga-se à alimentação através de dois fios. Certifique-se de respeitar a polaridade e de proteger o circuito com um fusível adequado.

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