Sensori e GPS

Questa categoria raggruppa sensori di velocità, di accelerazione e soluzioni GPS per veicoli e attrezzature. Questi componenti garantiscono la trasmissione precisa dei dati di movimento e di posizionamento.

Aggiornato il 28 ottobre 2026

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Come scegliere i tuoi sensori e GPS

La scelta di un sensore o di un modulo GPS dipende principalmente dall'uso previsto e dalla compatibilità con il sistema originale.

I sensori di velocità sono essenziali per i contachilometri e i tachigrafi. Alcuni modelli utilizzano un'induzione magnetica o un principio piezoelettrico. È fondamentale verificare il numero di pezzo originale (OEM) per garantire l'idoneità con il tuo veicolo, che si tratti di un'automobile o di un'attrezzatura industriale.

I moduli GPS e gli adattatori di sensore offrono un'alternativa ai trasmettitori meccanici. Convertono i dati di posizionamento in segnali di impulso compatibili con gli strumenti esistenti. Queste soluzioni possono ridurre gli errori di misurazione e semplificare l'installazione senza richiedere una calibrazione complessa.

Per applicazioni specifiche come i motori fuoribordo o i sistemi ABS, il formato del sensore e la connettività sono determinanti. Dimensioni precise, come le filettature M16 o M18, o il numero di pin, devono corrispondere ai requisiti di montaggio. Verifica sempre le specifiche tecniche prima dell'acquisto.

Criteri di selezione per sensori e GPS

CriterioConsiglio di scelta
Compatibilità e riferimento OEMVerifica che il numero di pezzo corrisponda esattamente al tuo riferimento originale per garantire il corretto funzionamento con il tuo veicolo o attrezzatura.
Tipo di tecnologia del sensoreIdentifica se il tuo sistema richiede un sensore a induzione magnetica, piezoelettrico o un modulo GPS per garantire la compatibilità del segnale.
Formato e connettivitàAssicurati che le dimensioni fisiche (come le filettature M16/M18) e il numero di pin (ad esempio 3-pin) corrispondano alla tua installazione.
Precisione e uscita del segnalePer le applicazioni che richiedono un'alta affidabilità, privilegia le soluzioni che offrono una bassa deviazione o un'uscita di impulso adatta agli strumenti.

Domande frequenti sui sensori e GPS

Come scegliere il sensore di velocità giusto per il mio veicolo?

La scelta dipende dal numero di pezzo originale (OEM) e dal tipo di sensore richiesto (induzione magnetica o piezoelettrico). Verifica la compatibilità con il tuo modello di veicolo prima dell'acquisto.

Cos'è un adattatore di sensore di contachilometri GPS?

È un dispositivo che converte i dati di posizionamento GPS in segnali di impulso. Permette di sostituire i trasmettitori di velocità meccanici e di fornire una lettura precisa sugli strumenti.

Perché è importante verificare il numero di pezzo originale?

Il numero di pezzo garantisce che il sensore sia fisicamente e tecnicamente compatibile con il tuo sistema. Un'incompatibilità può causare errori di misurazione o malfunzionamenti.

Quali tipi di sensori sono disponibili per i motori fuoribordo?

Esistono sensori di tachimetro progettati per i motori fuoribordo, spesso con filettature specifiche come M16 o M18. Misurano la velocità di rotazione degli ingranaggi.

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Domande frequenti

  • Come scegliere il sensore di velocità corretto per il mio veicolo?

    La scelta dipende dal numero di pezzo originale (OEM) e dal tipo di sensore richiesto (induzione magnetica o piezoelettrico). Verificare la compatibilità con il modello del veicolo prima dell'acquisto.

  • Cos'è un adattatore per sensore del contagilometri GPS?

    È un dispositivo che converte i dati di posizionamento GPS in segnali di impulso. Consente di sostituire i trasmettitori di velocità meccanici e di fornire una lettura precisa sui quadranti.

  • Perché è importante verificare il numero di parte originale?

    Il numero di pezzo garantisce che il sensore sia fisicamente e tecnicamente compatibile con il vostro sistema. Un'incompatibilità può causare errori di misurazione o malfunzionamenti.

  • Quali tipi di sensori sono disponibili per i motori fuoribordo?

    Esistono sensori di tachimetro progettati per motori fuoribordo, spesso con filetti specifici come M16 o M18. Misurano la velocità di rotazione degli ingranaggi.