Indicateur de vitesse de moto, affichage de vitesse
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Vowenx · Elettrico & strumentazione

Indicatore di marcia inserita per moto Kawasaki (connettore KDS)

Su una moto senza tachimetro, a volte si esita sulla marcia inserita, soprattutto in città. Questo indicatore visualizza chiaramente la marcia attuale, da 1 a 6 più il punto morto, collegandosi direttamente alla presa di diagnostica della tua Kawasaki.

Note de 4.7/5 basée sur 51 avis clients.
18,26 €Disponibile

Colore: Nero

Modello: Staffa

Quantità

Modalità di pagamento flessibili
  • Spedizione 24-48h
  • Pagamento sicuro
  • Reso 30 giorni
  • Assistenza 7 giorni su 7

Dettagli del prodotto

  • In uso, questo display elimina ogni dubbio sul marcia inserita. Collegato alla presa di diagnostica, legge il rapporto direttamente dalla centralina, più velocemente e con maggiore precisione rispetto a un dispositivo collegato al contagiri. Basta esitazioni al semaforo, spazio a una visualizzazione chiara.

    Compatibilità e utilizzi

    Questo indicatore è progettato per le moto Kawasaki a iniezione (EFI) dotate del connettore di diagnostica KDS a 4 poli, situato sotto la sella vicino alla centralina. Copre numerosi modelli: ER-6, Ninja 250-1000, Z300-Z1000, Versys, Vulcan, W800, nonché quad Kawasaki. Importante: la velocità viene rilevata solo con il motore acceso e la frizione rilasciata.

    Caratteristiche tecniche

    • Marca: Vowenx
    • Tipo: Indicatore di marcia inserita per moto
    • Display: Marcia da 1 a 6 + folle (N)
    • Collegamento: Connettore di diagnostica KDS (4 poli)
    • Lettura: Diretta dalla centralina (ECU)
    • Configurazione: Auto-apprendimento (senza pulsanti né cavi di programmazione)
    • Compatibilità: Moto Kawasaki a iniezione (EFI) con presa KDS
    • Materiale: ABS e LED
    • Impermeabilità: Progettato impermeabile
    • Colori di visualizzazione: Rosso, verde o blu (a seconda della versione)
    • Dimensioni: 4 x 4 x 4 cm
    • Peso: 0,08 kg

    Consigli per l'uso

    Il consiglio del team: con il motore acceso, percorrete una volta tutte le marce con la frizione rilasciata per avviare l'auto-apprendimento.

    Presentazione

    Questo indicatore si collega alla presa di diagnostica KDS della moto e legge la marcia inserita direttamente nella centralina, senza sensori aggiuntivi. Il display ad apprendimento automatico non richiede pulsanti né cavi di programmazione. Compatto e impermeabile, si installa dove lo vedete meglio.

    Punti di forza

    • Lettura diretta dalla centralina: Il rapporto viene letto dalla centralina, più velocemente e in modo più affidabile rispetto a un dispositivo collegato al contagiri.
    • Collegamento alla presa KDS: Si collega alla presa di diagnostica della Kawasaki, senza tagliare cavi.
    • Auto-apprendimento: Nessun pulsante né cavo di programmazione: il display si regola da solo dopo alcuni cambi di marcia.
    • Compatto e impermeabile: Un box di 4 cm, impermeabile, da posizionare dove lo vedete meglio.

    Per chi?

    Per il motociclista Kawasaki che vuole sapere a colpo d'occhio su quale marcia sta viaggiando, senza staccare gli occhi dalla strada. E per chi desidera un'installazione pulita, collegata alla presa di diagnostica piuttosto che tramite taglio di cavi.

    Domande frequenti

Recensioni clienti

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Domande frequenti

  • È compatibile con la mia Kawasaki?

    Funziona sui modelli Kawasaki a iniezione (EFI) dotati di presa di diagnostica KDS. Verificare la presenza di questo connettore a 4 poli sotto la sella prima di effettuare l'ordine.

  • Come si collega?

    Sul connettore di diagnostica KDS, senza tagliare fili; legge il rapporto direttamente dalla centralina.

  • Deve essere programmato?

    No, è a apprendimento automatico: si regola da solo dopo alcuni cambi di marcia, senza pulsanti né fili di programmazione.

  • Mostra il punto morto?

    Sì, indica le marce da 1 a 6 e anche il punto morto (N).

  • Perché non mostra nulla quando è fermo?

    La velocità viene rilevata solo con il motore in funzione e la frizione rilasciata; si tratta di un limite legato alla lettura della centralina.

  • È impermeabile?

    Sì, il vano è progettato per resistere all'acqua e agli schizzi.

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