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Vowenx · Chasis y suspensión

Conjunto de tubo de selector de columna de dirección para Ford

Este tubo de cambio de columna de dirección permite restablecer el funcionamiento fiable del selector de transmisión automática en numerosos modelos Ford. Asegura una conexión mecánica estable entre la columna de dirección y el mecanismo de cambio de marchas.

Nota de 5.0/5 basada en 1 opiniones de clientes.
MX$910.01Disponible para pedir

Modelo: 905-102

Cantidad

  • Entrega en 8 a 10 días
  • Pago seguro
  • Devolución 14 días
  • Soporte 7 días/7

Detalles del producto

  • Lo esencial

    MaterialMetal
    Contenido del paquete1 conjunto de tubo de cambio de columna de dirección
    Números de sustituciónF0DZ7R264A, F3TZ7L278A, F57A7215AA, F57Z7212A, F7DZ7361A, F7DZ7R264AA

    Características e interés práctico

    Este tubo de selección de transmisión automática combina robustez y una amplia compatibilidad con vehículos Ford.

    • Fabricado en metal, este componente ofrece una solidez estructural y una durabilidad adecuadas para el uso automotriz diario.
    • Su diseño tiene como objetivo restaurar la funcionalidad original del sistema de selección de marchas.
    • Los números de pieza compatibles incluyen F0DZ7R264A, F3TZ7L278A, F57A7215AA, F57Z7212A, F7DZ7361A y F7DZ7R264AA para facilitar la identificación de la referencia necesaria.

    Compatibilidad con vehículos Ford

    Este conjunto de tubo de selector es compatible con una selección precisa de vehículos Ford equipados con transmisión automática.

    • Ford E150, E150 Club Wagon (2003)
    • Ford E150 Econoline (1997-2002), E150 Econoline Club Wagon (1997-2002)
    • Ford E250 (2003), E250 Econoline (1997-2002)
    • Ford E350 Club Wagon (2003), E350 Econoline (1997-2008), E350 Econoline Club Wagon (1997-2002)
    • Ford E350 Super Duty (1999-2003)
    • Ford Excursion (2000-2005)
    • Ford Expedition (1997-2002)
    • Ford Explorer (1995-2001)
    • Ford Explorer Sport Trac (2002-2005)
    • Ford F150 Heritage (2004)

    Instalación y uso

    Este tubo se instala como sustitución de la pieza original en la columna de dirección del vehículo.

    • La instalación generalmente requiere desconectar la batería y retirar los componentes necesarios para acceder a la columna de dirección.
    • La instalación debe seguir los procedimientos mecánicos estándar para los vehículos afectados para garantizar un alineamiento correcto y un funcionamiento sin holgura de la palanca de cambios.
    • Se recomienda verificar el correcto funcionamiento del selector después de la instalación antes de volver a circular.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuál es la pieza principal proporcionada en este kit?

    El producto contiene un conjunto de tubo de cambio de columna de dirección diseñado para asegurar la conexión mecánica de la palanca de cambios.

    ¿Cuáles son los principales números de pieza compatibles?

    Las referencias compatibles incluyen F57A7215AA, F7DZ7361A, F0DZ7R264A, F3TZ7L278A, F57Z7212A y F7DZ7R264AA.

    ¿Es duradero el material de esta pieza?

    Sí, el tubo está fabricado en metal para ofrecer una solidez estructural adecuada a las exigencias del automóvil.

    ¿Es adecuado para todos los modelos Ford?

    No, es específicamente compatible con una lista precisa de modelos Ford equipados con transmisiones automáticas, como las series E, Expedition y Explorer.

Opiniones de clientes

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Preguntas frecuentes

  • ¿Cuál es la pieza principal incluida en este kit?

    El producto contiene un conjunto de tubos de cambio de columna de dirección diseñado para asegurar la conexión mecánica de la palanca de cambios.

  • ¿Cuáles son los principales números de pieza compatibles?

    Las referencias compatibles incluyen F57A7215AA, F7DZ7361A, F0DZ7R264A, F3TZ7L278A, F57Z7212A y F7DZ7R264AA.

  • ¿Es duradero el material de esta pieza?

    Sí, el tubo está fabricado en metal para ofrecer una solidez estructural adecuada a las exigencias del automóvil.

  • ¿Es compatible con todos los modelos de Ford?

    No, es específicamente compatible con una lista precisa de modelos Ford equipados con transmisiones automáticas, como las series E, Expedition y Explorer.