Coussinets moteur disposés en ligne avec des éléments à rebords aux extrémités
Visuel Anamoparts du jeu BMW N20 portant la référence 11217598959
Groupes séparés de demi-coussinets lisses, percés et à rebords latéraux
Deux rangées de coussinets moteur de formes différentes
Demi-coquilles centrales et éléments à rebords présentés séparément
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Anamoparts · Motorbauteile

Motorlager BMW N20 STD Anamoparts Ref. 11217598959

Dieses Anamoparts-Lagerpaket wird für bestimmte BMW-Modelle mit N20-Benzinmotor (2,0 L) in der Standardgröße (STD) angegeben. Die Referenznummern, die Zusammensetzung des Pakets und die Maße der Kurbelwelle sind vor der Bestellung zu überprüfen.

€ 49,99Bestellbar

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Produktdetails

  • Dieses Anamoparts-Satz enthält Hauptlagerbuchsen, die als Standardmaß für BMW N20 2,0 L Benzin angegeben sind. Die Hauptreferenz ist 11217598959. Die fünf Bilder zeigen verschiedene Gruppen von Halbschalen und Elemente mit seitlichen Flanschen, die zum Vergleich des bei einer Überholung erforderlichen Inhalts nützlich sind.

    Unterscheidung der verschiedenen Teile des Satzes

    Die Fotos zeigen glatte Halbschalen und solche mit Durchbrüchen sowie Anschlagselemente mit Flanschen. Die getrennte Darstellung der Gruppen hilft beim Vergleich der Formen, aber die genaue Stückliste muss die Zuordnung zu den Lagern und Pleueln präzisieren.

    Der Lieferant verwendet die Bezeichnung Main Con-Rod Bearings Set STD. Sie gibt einen Satz aus Haupt- und Pleuellagern an; prüfen Sie die Anzahl der einzelnen Typen und die ggf. für den betreffenden Motor erforderlichen Auswahlklassen.

    Anggebene Referenzen
    KennzeichnungVergleichspunkt
    11217598959Hauptreferenz des Textes und des visuellen Materials
    11217598963 / 11218642944Weitere im Satz genannte Nummern
    11217598967 / 11247552063Zusätzliche Referenzen, die den richtigen Teilen zuzuordnen sind
    STDAnggegebenes Standardmaß, abzugleichen mit den Messwerten

    N20 dokumentiert, N26 separat zu bestätigen

    Die detaillierte Beschreibung und das Markenbild weisen auf N20 hin. Der importierte Titel fügt N26 hinzu, ohne spezifische Zuordnungstabelle. Die Produktdaten betrachten N20 und N26 daher nicht standardmäßig als austauschbar: Lassen Sie die Anwendung N26 mit der exakten Referenz bestätigen.

    Die genannten Modelle umfassen insbesondere 320i, 328i, 528i, Z4, X1, X3 und X4. Dieselbe Handelsbezeichnung kann mehrere Motoren abdecken; verwenden Sie die VIN und den Motencode statt nur des BMW-Namens.

    Beispiele für angegebene N20-Anwendungen
    ModellLieferantenzeitraum
    BMW Z4 / X12012–2016 / 2012–2015
    BMW 320i / 328i / 528i2012–2016
    BMW X32013–2017
    BMW X42015–2017
    BMW 220i / 228i / 428i2014–2016

    Das STD-Maß ersetzt keine Messtechnik

    Eine bereits geschliffene Kurbelwelle oder Lagergehäuse mit Verschleiß erfordern eine Auswahl auf Basis von Messungen. Die Angabe Standard garantiert nicht, dass der Satz zum aktuellen Motorzustand passt. Keine Toleranzklasse oder detaillierte Dicke der Halbschalen wird in diesem Angebot angegeben.

    Bestätigen Sie vor der Bestellung die Referenzen, die Verteilung der Teile und die erforderlichen Abmessungen. Die sichtbaren Durchbrüche und Flansche müssen der Zuordnung jeder Lagerbuchse entsprechen. Die genaue metallurgische Zusammensetzung ist nicht dokumentiert; aus der Farbe der Teile wird kein besonderer Überzug oder keine verbesserte Langlebigkeit abgeleitet.

Kundenbewertungen

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Häufig gestellte Fragen

  • Wird das Spiel mit einem Standardpreis angegeben?

    Ja. Die Beschreibung gibt STD an. Diese Bezeichnung ist jedoch mit den Maßen der Kurbel und den Lagern abzugleichen.

  • Ist die Kompatibilität mit N26 bestätigt?

    Der Titel erwähnt N26, aber die detaillierte Beschreibung und das Bild weisen auf N20 hin. Eine N26-Anwendung muss separat durch Referenz bestätigt werden.

  • Welche Arten von Lagern werden beworben?

    Der Lieferant beschreibt einen Satz aus Hauptlagern und Pleuel. Die Bilder zeigen mehrere Gruppen von Halbschalen und Elementen mit Flanschen; ihre genaue Verteilung muss bestätigt werden.

  • Ist ein BMW 320i automatisch kompatibel?

    Nein. Die VIN, der Motorcode N20 und die genauen Referenzen müssen übereinstimmen, anschließend muss die Passung durch Messung bestätigt werden.

  • Kann STD nach der Überarbeitung der Kurbelwelle verwendet werden?

    Dies hängt von den Abmessungen nach der Bearbeitung ab. Der Maßwert muss vom Werkstattbetrieb festgelegt werden; STD garantiert keine Anpassung nach dem Schleifen.

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